“中国在南海打了一场持久战,已经成为南海的主导力量,并且正在把美国赶出南海!”
这是2023年《华尔街日报》重磅长文《中国是如何将美国挤出南中国海的?》中的核心观点,该文认为中国通过建设西沙永兴岛、南沙美济岛、永暑岛和渚碧岛把自己军事力量的投送范围覆盖了整个南海,从而让美国海军在南海举步维艰!
华尔街日报中文网转评该文时引用专家的分析称:“除非发生军事冲突,否则不太可能被逆转。”
华尔街日报中文网转评《华尔街日报》文章
中国不仅通过永兴岛、永暑岛、美济岛和渚碧岛等岛礁的建设在南海核心区域真正站稳了脚跟,还投入巨大人力物力强化外围岛礁的控制,有菲律宾军事专家认为中国重点控制的外围岛礁有黄岩岛、琼台礁和万安滩,这是中国的另一个阳谋(Open Conspiracy),如果中国完全控制并顺利建设这三个岛礁,意味着南海争端基本结束。
黄岩岛、琼台礁和万安滩位置图
经过多年努力,中国通过常态化巡航基本实现了对黄岩岛和琼台礁的实际控制,因为黄岩岛和琼台礁上都没有外国据点,中国军队和海警完全有能力确保两礁的绝对安全。
万安滩情况较为复杂,中国虽实现了常态化巡航的目标,但还谈不上实际控制,因为该滩上不仅有3个越南非法建设的驻军点未被清除,越南军舰和公务船还常年在该区域活动。
也因此万安滩成了中越交锋的最前线,两国多次在万安滩激烈对峙,随着中国管控力度的加强,今年万安滩对峙已经常态化,不到半年中越已发生两次激烈交锋。
【一】
因中国海洋石油总公司与美国克里斯通能源公司在人民大会堂签署的“中国南海万安北—21合同区石油合同”进入实质开发阶段,1994年4月14日到4月16日中越在万安滩激烈对峙三天。
这次对峙以中国无奈撤离告终,奉中国政府之命实施油气资源探测的“实验2号”科考船在尚未展开作业的情况下,就撤离万安滩作业区返航。
万安滩位置图
我科考船工作人员被越南架着冲锋枪的军舰近距离恐吓和围堵不是这次对峙最恶劣的影响,最恶劣的影响是中国于1994年4月16日撤离万安滩,越南就立即着手新建高脚平台。
1994年5月5日,万安滩编号为DK1/11的高脚平台建成,1994年8月8日,越南又在万安滩建成了编号为DK1/12的高脚平台,1995年4月20日,编号为DK1/14的第三座高脚平台也落成。
万安滩越南高脚平台位置
越南正在补给万安滩上的高脚平台
也就是说这次万安滩对峙客观上加强了越南对万安滩的控制,可见领土争端没有撤退可言。
【二】
此后几十年中,越南大力投资南沙岛礁基础设施建设,中国南沙七岛还只有简单钢筋混凝土建筑时,越南就建成了10多个现代化岛屿。
远眺南沙南子岛(越占)
2019年6月,越南评估后认为他们已经完全掌控万安滩局势,可以将万安滩当做“正常”海域开发了,遂授权俄罗斯国家石油公司,在万安滩部分区块,设立新的钻井平台,准备开采天然气。
越南此举极大的刺激了中国,政府迅速派出科考船“海洋地质八号”,在至少10艘海警船海警船的护卫下,进入万安滩进行石油勘探作业,中越两国在万安滩第二次激烈对峙。
此时离第一次万安滩对峙已经过去25年,中国已经拥有完备的海上力量,且已建成的美济岛、永暑岛等前进基地,越南很快不敌主动撤回了在争议岛礁海域部署的海上钻井平台。
美济岛航拍图
第二次万安滩对峙,中国虽一雪前耻,但没有拆除越南在万安滩的军事据点,也没有将越南海上力量驱逐出去,两国交锋持续至今,且对峙的频次大大增加。
【三】
2023年3月25日凌晨,中国海警5205舰进入万安滩附近海域开展常态化巡逻,越南随即派出了KN-278渔政船进行阻挠,3月26日发生激烈对峙,双方最近距离小于10米近乎直接相撞,两船可以很清晰看到对方船上的人和武器。
2023年3月26日中越两船位置图(大图标为5205舰)
2023年3月31日,中国海警5205舰与越南KN-278渔政船在万安滩附近再次发生近距离对峙,对峙时间长达90分钟。
外媒报道称由于中国5205舰配备了速射舰炮,舰炮火力和护卫舰持平,舰艉还设置有直升机起降平台和机库,加上中国海警船吨位是越南渔政船的两倍,对峙过程占据压倒性优势。
外媒报道截图
2023年5月6日,时隔1个多月,我国海警5403号舰前往万安滩对越南高脚平台进行拍照取证,遭到越南KN-269号渔政执法船的阻挠,两船发生长时间对峙。
中越海警船航迹图
对峙中的中国海警5403舰
2023年5月7日,我国另一艘海警船赶到万安滩海域增援5403舰,形成2比1对峙局面,两舰一起捍卫我国在南海的领土主权,最终迫使越南渔政船后撤。
这次对峙有一个让人振奋的细节,那就是中国不再仅仅巡航万安滩,而是逼近越南非法建设的高脚平台取证拍摄,这是执法政策的一大突破,越南有所反应也是预期之内。
越南渔政船撤退后,对峙事态并没有降温,原因是我国中国渔船编队和排水量13000吨“向阳红10号”科考船驶向南沙群岛作业,前行至渚碧岛和永暑岛西北海域时越南KN-414渔政船再次挑衅,直接切入中国船队前进方向,与琼三沙004号渔船最近距离120米。
向阳红10号科考船
直接切入中国船队的越南渔政KN-414船
根据最近更新的航海数据网站信息,隶属于三沙市的大型渔船(琼三沙渔004,305,309,310,311)和“向阳红10”号大型科考船也已经进入了越南单方面划定,并且不被国际法所承认的南海海域专属经济区(EEZ)。
外媒报道分析认为,此次中国船队的行进目标是万安滩水域,“向阳红10”号大型科考船将在该海域进行相关的海洋勘探工作。
2023年5月9日中午,越南第二艘渔政船KN-472赶到现场,增援与中国海警船对抗的KN-414号越南渔政船,中国海警4303舰一直紧紧贴着越南渔政KN-414号船,两船之间的距离约为100米,航行速度约为2~4节。
中国海警4303舰
国外航海论坛上对于此事的分析认为:越南一贯把南海海域靠近越南一侧的大片海域视为自己的“囊中之物”,对于外国船只的进入,高度警惕并百般阻挠,而对于中国来说,完全不存在承认这片越南自己划定的所谓专属经济区的可能性!
现在中越还在纠缠,态势是中国现场有2艘海警船,7艘渔船以及“向阳红10”号大型科考船,行至万安滩海域将有四艘海警船,越南则有两艘渔政船,行至万安滩越南将会汇集更多渔船和渔政船。
可见,现在中越在万安滩对峙已经常态化,中国抵近越南非法高脚平台和“向阳红10号”大型科考船在此出动都让人振奋,毕竟“向阳红10号”科考船不是去和越南对峙的。
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一步一步来,明年底在万安滩机场过除夕
不多说,赶出去,
万安滩可否建岛
对越南必须彻底的赶出中国海域不能手软,既使发生海战也值得
强化海权意识,加快种岛步伐,实控更多海岛,让每一座实控海岛都有驻军,步步为赢,不断巩固既得海岛。