2024年，中国海军再次打破了造舰纪录，9艘新舰在一年的时间里陆续下水，总吨位超过11万吨。尤其是其中两艘新舰——“中船探索01号”与076型两栖攻击舰，更是引发了外界对中国海军航母发展潜力的广泛讨论。

如果说2023年是中国海军“大突破”的年份，那么2024年则是“大进步”的开始。其中最具话题性的两艘舰艇当属“中船探索01号”和“076型”两栖攻击舰。这两艘舰艇一度被部分外媒称作“航母”，尽管它们的定位与传统航母有所不同，但它们的下水标志着中国海军在航母技术领域的不断突破。

根据公开资料，美国海军在2024年下水的舰艇吨位为6万吨，仅为中国海军的一半。美国尽管在全球军事领域始终保持强大的影响力，但在舰艇建造的速度与规模上，中国的进步显而易见。

这一数字背后，不仅体现了中国海军的造舰速度，也反映出解放军海军在全球大国竞争中的战略雄心。通过持续不断的舰艇建设，中国海军正不断完善其作战力量和战略布局，逐步从沿海作战能力向远洋作战能力扩展。

其中最引人注目的“中船探索01号”，因其类似航母的外形设计而被外界讨论为“轻型航母”。这艘舰艇的排水量为1.5万吨，搭载了平直甲板和双舰岛的设计。虽说它并不具备传统航母的全部功能，但从其外观和功能来看，确实能支持一定的航空器起降，因此，部分外媒将其称为中国的新型航母。

然而，细究其功能，发现这艘舰艇并非真正意义上的航母。根据公开信息，“中船探索01号”主要是作为一种海上平台，帮助中国海军加强无人机和直升机的操作能力，提升海上态势感知、巡查执法等非作战任务的执行能力。它的设计目的更侧重于增强中国海警和海军的海上监视和反应能力，并非专门为作战部队准备的航母。

另一艘备受关注的舰艇是076型两栖攻击舰。此舰满载排水量接近5万吨，搭载了电磁弹射系统，远超传统两栖攻击舰的技术水平。即使其不是标准意义上的航母，76型两栖攻击舰的配置却使其具备了部分航母的作战能力。电磁弹射系统能够支援大型舰载机如歼-15、歼-35等的起降，让这艘舰艇在战时发挥类似航母的作用。

不过，76型舰更像是“准航母”，它的设计目的并非完全替代传统航母，而是提供多用途的作战平台。它既可以用于两栖作战，也能够承担一定的航空作战任务。特别是在未来战时，076型舰还将与其他舰艇协同工作，搭载无人机、舰载机等，形成一支灵活的作战群体。

2024年，美国海军下水的舰艇虽然数量不少，但其吨位总和与中国海军的差距仍然很大。美国海军下水了包括阿利·伯克级驱逐舰、自由级濒海战斗舰、圣安东尼奥级船坞登陆舰等舰艇，总吨位为6万吨，相比之下，解放军海军的下水舰艇吨位几乎翻了一倍。

这背后反映出的是中国海军在舰艇建造领域的强劲发展势头。随着舰艇技术的不断升级，中国海军逐渐突破了传统的近海防御模式，开始向远洋作战、全球海上影响力的提升转型。这不仅仅是数量上的优势，更是作战能力和战略布局的优势。

通过这些新舰艇的加入，中国海军的远海作战能力正在不断增强。中国海军已不再仅仅局限于亚太地区的海域，其影响力已经开始扩展到全球。从亚丁湾的护航任务，到印度洋的反海盗行动，再到南海、东海、台海的常态化巡逻，解放军海军正通过这种持续扩展的海上存在，逐渐提高其在国际舞台上的话语权。

随着新舰艇的服役，中国海军不仅在维护国家海洋权益方面将更具力量，而且还将在未来的国际安全事务中扮演更加重要的角色。解放军海军的远海作战能力、战略投送能力和海上综合作战能力，正不断为国家的海洋利益保驾护航。