根据日本防卫省4月25日发布的最新消息,4月24日晚中国海军“山东舰”航母编队(7艘水面舰艇)已通过巴士海峡返回南海。至此,“山东舰”完成了为期20天的首次西太平洋远洋训练。
“山东舰”此次远洋训练的航行轨迹
而根据日本方面公布的统计数据可知,“山东舰”此次在西太平洋训练的其中17天,各项舰载机出动了610架次,这一出动效率对于一艘6万吨级的滑跃航母可以说是十分可观了,要知道,满排超过10万吨的“福特”号弹射航母在去年的首次作战部署中,52天的时间各项舰载机才出动了1250架次。
“山东舰”甲板停放21架歼-15舰载机
不过,不仅国内广大军迷和身为我军“御用摄影师”的小日子密切关注着“山东舰”的首次前出西太平洋远洋训练,印度媒体也十分关注此次“山东舰”远洋训练的动态,不过印度媒体却是持嘲讽和贬低的态度。
就在看到日本防卫省的最新报道之后,印度的《印度前沿》网站迅速发出了一篇题为“17天出动610架次,中国山东航母战斗群的弱点暴露无遗”的报道。在印度媒体的此篇报道中,除了提到了“山东舰”在西太平洋远洋训练中17天舰载机出动610架次的这一十分不错的数据之外,重点报道的则是“山东舰”此次远洋训练暴露的“弱点”。
印媒报道截图
印媒认为,在日本防卫省公布的照片集中,特意放出了一张“山东舰”从“查干湖”综合补给舰上接收物资的照片。印媒还称,“山东舰”在以20节(约合37公里每小时)的常规航速航行时,每天要消耗1100多公吨的燃料,而改进之后的“山东舰”的燃料携带量略高于“辽宁舰”的13000公吨。
说的就是这张
因此,印媒认为“山东舰”在加满油之后即便是以常规速度航行,其在海上作业时间也只能持续11天,这使得作为“山东舰”航母战斗群重要组成部分的901型综合补给舰成为了中国海军航母战斗群的最大“软肋”。
山东舰与查干湖舰
看到印媒口中所说的我国“山东舰”航母编队这一“软肋”,很多国内军迷乐了。话说,印媒这不是在提醒我国早日建造核动力航母吗,那20号核动力航母就赶紧安排上;还有网友称,印度的航母编队就没有这样的“软肋”,因为印度海军根本没有大型补给舰,而且印度海军的补油船也根本跑不了20节。
印度海军的新航母
其实,即便是核动力航母战斗群也同样离不开补给舰,比如美国海军的航母战斗群出海,每次也会带一艘大型综合补给舰,因为除了航母自身消耗燃油之外,每天出动几十上百架次的舰载机和航母编队里面的“带刀护卫”驱护舰等,同样需要消耗大量的燃油,另外编队中的所有舰艇也都需要补给淡水、食物等。
美国核动力航母带补给舰
另外值得一提的是,“山东舰”的此次出海训练其实在3月18日就已经出港,是先在南海训练了一段时间之后才前出巴士海峡进入的西太平洋,如此算下来“山东舰”从出港到再次返回南海,已经有近40天(若是加上从巴士海峡返回到海南的时间,预计会达到40天甚至更久)的时间没有靠港了,试问全球还有第三个国家能做到这一水平吗?而这全靠中国海军强大的补给舰力量持续补给。
901型补给舰进行多向补给
所以说,中国海军航母编队中能有901型这种满载排水量可达4.8万吨的综合补给舰,不仅不是中国航母编队的软肋,其实更是中国海军的强大表现所在。
未来的三航母编队
最后,综合“山东舰”此次在西太平洋持续了20天的远洋训练,而且其中17天各项舰载机出动了610架次,再加上近半年来“山东舰”在南海的高强度训练等,估计此次回去后不久或者下半年再进行一次西太远洋训练,“山东舰”就该正式宣布形成战斗力了。
我敢说全世界最有礼貌的航母——就是阿三的,而且绝对没有之一!见谁都磕头![笑着哭]
印度说的也没错啊,常规航母来说补给确实是一大问题
中国航母主要是用055在美航母战机战斗半径外,用鹰击21(东风21舰射版)对美航母进行几十枚高超音速饱和打击,歼15主要是保护055,而不是长出攻击对手,不会用自己的短处攻击对手的长处,战术不同!
带多两艘油船都没所谓,因为航母防卫圈有几百公里。多一千艘其它船都没问题。
我们还没有把海水淡化的技术吗?
补给舰是个问题,如果在远洋上,真被掏了真是麻烦。得对待补给舰。
阿三总是能在金子中淘出大便
一公吨是多少?
短板[笑着哭]印度自己有5万吨的补给舰吗