最近有不少人问零跑C10增程版这款车怎么样，在中型增程SUV中，它的纯电续航是比较高的，但价格却算是比较低的，它的性价比到底有没有什么套路呢？
今天呢，咱们就来聊聊零跑C10这款车，目前这台车的增程版官方售价是13.58万-16.58万元，其中它的顶配车型是带有激光雷达的智驾版，目前20万以内的带激光雷达的智驾版车型确实不多见。而且这台车的整车尺寸达到了4739x1900x1680mm，轴距是2825mm，整车尺寸和空间在同级别的车型中算是比较大的。
除了整车尺寸外，在外观和内饰的设计上，这台车也算是非常的时尚耐看，封闭式的前脸，贯穿式的灯带，隐藏式的门把手，贯穿式的尾灯，外观上基本把所有的流行元素都涉及到了。内饰部分就是现在最流行的简洁模式，将所有的实体按键的功能都收归到了大尺寸的中控屏中，同时怀挡的设计也中中控台扶手区域变得异常的整洁。
而在动力上，170kw的驱动电机，可以带来320牛米的综合扭矩，整体的动力性能基本和主流的2.0T发动机性能持平。另外这台增程版的零跑C11配备的是28.4kwh的磷酸铁锂电池和1.5L的自然吸气发动机，CLTC工况下纯电续航里程达到了210km，发动机的最大马力95匹。
最后在配置方面，这台车也算是给的很足，360全景影像，自适应巡航，碰撞预警，主动刹车，L2级辅助驾驶这些都是标配，另外这台车还标配了18寸轮毂，双区自动空调，高通8155芯片，前排座椅的电动调节以及通风加热功能等，到了高配车型上，还增加了自动泊车、高速领航等智能驾驶功能，同时还增加了全景天窗，电动尾门，手机无线充电，以及高通的8295芯片等。可以说在配置上，零跑C10绝对算得上同价位下数一数二的高配车型。
但是配置性能外观内饰看着都不错的一台车，为何会卖的这么便宜呢？这就要从那些看不到的地方来说了，首先是底盘，零跑C10采用的是前麦弗逊后五连杆式的独立悬挂，但他的悬架基本都是单层或双层冲压钢板焊接而成，没有铝合金的配件，这完全是为了降低成本。当然这套底盘相比比亚迪之前的筷子悬架还是要好一些的。
另外就是在电池以及整车的用料方面，基本都是采用偏中档水平的供应商，所以它的电池能量密度偏低，续航达成率也要低一些，整体做工用料也只能说是一般。另外比较关键的一点就是智驾水平，虽然这台车的高配版本有激光雷达，但它的智驾算法和水平相对来讲还是比较差的，相比问界、理想等车企差距还是比较大的。
所以对于零跑C10这台车，外观内饰以及一些账面上的参数虽然非常不错，但在底盘、智驾、以及做工用料方面，就比较一般了，不过这台车终究还是能够对得起它这个价格的。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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