雪佛兰推出了一款令人兴奋的Silverado ZR2 EV概念车，这款拥有1100马力的强大越野车型亮相Mint 400赛事，引发了人们对即将到来的Silverado EV Trail Boss越野版的强烈期待。

雪佛兰利用这款高度改装的一次性概念车，预告了即将于今年夏天上市的Silverado EV Trail Boss。这款量产车型将拥有凸起的悬架、越野车轮和轮胎、以及独特的装饰模组，并提供超过40种独特的选装配置。虽然目前尚不清楚是否会有量产电动ZR2，但Trail Boss的推出无疑将为电动皮卡市场注入新的活力。

Silverado ZR2概念车拥有与真正越野赛车相媲美的外观，因此雪佛兰选择在美国历史最悠久的越野赛事The Mint 400上亮相。这款概念车在短短五个月内完成，拥有提升的悬架、激进的37英寸越野轮胎以及一系列其他改装，充分展现了其强大的越野性能。

最显著的变化是增加了Multimatic的自适应滑阀阻尼器，这些阻尼器在燃油版Silverado ZR2、Colorado ZR2和Camaro Z/28等车型中表现出色。它们与新的弹簧协同工作，为车辆提供了33厘米的离地间隙。此外，Silverado ZR2还采用了三电机动力总成，将输出功率从760马力提升至1100马力。

雪佛兰指出，用于制造ZR2的零件中有98%是通用汽车的生产零件，这意味着理论上可以通过相同的零件对Silverado EV进行改装，从而打造属于自己的ZR2。锁定差速器也出现在ZR2的改装清单中，但由于其是一款带有三个电机的纯电动汽车，因此也可以在没有差速锁的情况下模拟差速锁的效果（仅限于后轴）。

量产的Trail Boss车型虽然不如ZR2那样极致，但仍然配备了提升的悬架、独特的18英寸车轮和35英寸全地形轮胎，以及标志性的红色拖车钩。雪佛兰将提供额外的Trail Boss独家可选设备，具体细节将在今年夏天正式亮相时公布。

“Silverado EV Trail Boss将为消费者提供一款兼具卓越越野性能和环保理念的电动皮卡，”雪佛兰发言人表示，“我们相信它将在市场上取得巨大成功。”