“您好，您的外卖到了！”——这句话竟出自一位副局长之口。近日，苏州相城经开区社会事业局“85后”副局长张亥秋脱下西装，换上骑手服，骑着电动车穿梭于大街小巷送外卖，引发全网关注。两周时间，他写下4000多字“配送日记”，不仅揭露了外卖行业的真实困境，更推动政府迅速整改服务漏洞。网友直呼：“这才是干部该有的样子！”

1. “换位跑一次”行动：从副局长到外卖员的蜕变

今年1月起，苏州在全市部署“换位跑一次”行动，要求党员干部沉浸式体验新就业群体工作，张亥秋正是其中一员。他脱产两周，成为大润发优鲜配送员，每天接单、拣货、打包、送货，与普通骑手无异。

高强度工作：清晨7点开工，为赶时间，他常一路小跑送货，连上厕所都要规划时间。

收入与风险：一位50岁骑手透露，月收入约6000元，但因长期爬楼和交通事故，腿部旧伤反复发作，生活艰难。

2. 4000字日记里的“酸甜苦辣”

张亥秋用手机备忘录记录下骑手群体的真实状态：

孤独感：骑手们独立接单，缺乏交流，职业归属感薄弱。

驿站痛点：政府设立的“暖蜂驿站”使用率低，因位置偏僻、标识不清，骑手更倾向在商圈休息。

算法压迫：平台内卷压低配送费，骑手被算法驱赶，超时一单扣60%收入，社会保障缺失。

3. 问题曝光后，整改火速落地

体验结束后，张亥秋提交的调研报告推动多项改进：

优化“暖蜂驿站”：在骑手聚集区新增驿站，配备充电口、WiFi、平价食堂，并规划专用停车区。

道路安全升级：针对窨井盖凸起等隐患，市政部门已进行缓冲处理，加速路面整修。

职业培训计划：为骑手提供技能培训，助其扎根城市、寻求长远发展。

4. 官员“换位跑”背后的深意

张亥秋并非首个体验基层的干部。2024年，北京人社局副处长王林送外卖一天仅赚41元，最终推动平台取消“逐单处罚”政策。两案例对比：

视角差异：王林聚焦劳动权益，张亥秋侧重社会支持，体现职能分工的不同。

共情价值：官员“脚底沾泥”的调研，比被动接收投诉更能发现隐性痛点。正如网友所言：“换位跑的是身份，换回的是民心。”

张亥秋的“外卖日记”不仅是一份调研报告，更是一面镜子，照见了城市治理的温度。当干部放下架子、扑下身子，政策才能真正“接地气”。苏州的“换位跑一次”行动，或许能为全国提供范本——为民服务，从来不是一句口号，而是“跑”出来的真问题与真改变。

网友热评：

- “建议全国推广！干部多体验民生，政策才能少点‘空中楼阁’。”

- “4000字日记里全是细节，这样的干部请来一打！”

（本文综合苏州日报、新华日报、红星新闻等报道）