上半年，美国武器装备领域重磅消息不断。其中，最值得关注的是美国在多个高超音速导弹项目取得突破，对中国的威胁加大。同时，美国还在大力提升拦截高超音速导弹的能力。

但与此同时，美国在下一代战机连遭重创，美国F-35战机问题不断，美国未来空中优势或将难以维持。

此外，美国海军在建舰艇全面延迟，新舰建造成本大幅上升。美国造船行业严重产能不足的情况进一步加剧，将会严重影响美国海军未来的战力。

美国近期成功试射多种高超音速导弹，6月23日，据美国海军新闻网报道，美国陆军成功使用两枚弹道导弹(PrSM)击中海上移动目标，这是在美军“勇敢之盾24”演习期间首次进行的。

2024年6月28日，美国国防部宣布，“暗鹰”于5月23日在夏威夷考艾岛西海岸的巴金沙太平洋导弹靶场成功进行首次全作战配置下的全程飞行试验。

“暗鹰”最大射程超过2775公里。巡航速度为5马赫，末端最高攻击速度可达17马赫，并且具有极高的打击精度。未来，“暗鹰”的射程还将迅速提升至4500公里以上。

这意味着美国在高超音速导弹领域取得标志性的突破，实现了高超音速导弹从无到有的跨越。

同时，美国还研发Mako和HALO等高超音速导弹，其中，Mako可以由F-35等隐身战斗机大量搭载，并且可以内置至隐身战机的内部弹舱，保持战机的隐身状态。

虽然，在相当长的一段时间内，在高超音速导弹领域，无论是性能还是数量上，中国仍然将会占据明显的优势，美国和日本难以追赶。

但与此同时，不可否认的是，美国毕竟已经成功研发出高超音速导弹，实现了从0到1的突破，反舰能力和远程对地攻击能力均将得到大幅提升。对此，要引起高度重视。

美国六代机项目不断受到重大打击，7月20日，美国空军部长肯德尔表示，美国空军已经暂停NGAD项目并进行重新审查，确保它能应对“解放军的严峻挑战”。

而在更早些时候，美国海军第六代战斗机F/A-XX项目的研发经费大幅下调，2025财年，的美国海军六代战斗机研发费用从2024财年4.5亿美元大幅减少至到5382.8万美元，与2023财年美海军要求的15.3亿美元相比，减少了近97%。

同时，美国下一代隐身轰炸机B-21也开始遇到挑战，美空军参谋长近期坚决拒绝多购买B21轰炸机，也在一定程度上，说明了美空军对B-21并不是那么的满意。

据美国“防务新闻”6月18日报道，美国众议院拟议的2025财年《国防授权法案》草案计划将F-35采购量由68架削减至58架。同时，自2023年7月以来，美国军方一直拒绝接收最新生产的F-35战机。此外，F-35系列战机也存在诸多问题和故障，可用率低于30%。

以上一系列信息表明，美军未来空中力量连遭重创，加上美军战机已经开始进入大规模退役期，美国未来空中力量优势或将难以维持。

目前，美国大多数战斗机、预警机和加油机等军用飞机的服役时间较长，老化严重，战斗力下降，开始进入大规模退役期。

例如，仅仅是2025年，美空军将退役200多架老飞机，包括56架A-10C攻击机、91架F-15战斗机、11架F-16C/D战斗机等。

中国空中力量将有望在未来几年超过美国。对此，美国印太司令部司令阿奎利诺3月份在国会公开宣称“中国即将拥有全球规模最大的空军”。

在海军方面，由于美国造船行业产能的严重不足，不仅导致美国在建舰艇全面延迟、美国海军舰艇保养维修无法满足需求，战斗力严重下降。

这同时也导致了美国海军舰艇制造成本持续飙升，以美国新型中型登陆舰为例，每艘单价高达4.29亿美元，是中国同类武器的13倍以上。

美国造船行业面临生产基地设施落后和产能严重不足、供应链配套不完善，有经验工程师严重不足等一系列问题，而美国则迟迟未能对此采取有效的应对措施加入改进，这将严重影响美国海军未来的发展和战斗力。

同时，美军未来也将有大量主力军舰集中退役。其中，提康德罗加级巡洋舰已经开始集中退役，最后一艘将于2027年退役。部分阿利伯克级驱逐舰和尼米兹级航母未来也将面临同样的问题。

而近年来，中国所服役的军舰数量和吨位均超过美国，未来与美国的差距未来将会持续缩小。

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