日前，我们从官方获悉，上汽大众旗下中型SUV——全新途观L(参数|询价) PRO迎来正式首发亮相。新车将推出三款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，380TSI为顶配版四驱车型。值得一提的是，新车外观基本高度还原了海外版设计，但车内配置有所变化，提供副驾驶娱乐屏幕，并采用5座布局，未来将与现款途观L同堂销售。

　　外观部分，新车提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型。该车整体前脸采用最新的家族式设计风格，镀铬装饰的中网贯穿整个前包围，两侧包含标志性的进气口，前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯，鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则是在下包围处采用大面积蜂窝装饰，同时格栅处配备有“R”标识，整体运动感十足。值得一提的是，IQ.Light将支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。

　　车身侧面来看，新车依然拥有肌肉感极强的腰线，整个车身比例十分和谐。此外，新车将提供18/19英寸轮圈可供选择。尾部方面，新车采用粼光点阵式贯穿尾灯，支持流水转向及3种动画灯效，点亮后具有不错的辨识度以及科技感。后包围部分，顶配版车型提供蜂窝状饰板与车头呼应，并在边缘采用红色饰条点缀其中。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm。

　　内饰部分，新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表，对比海外版车型，国产版加入了11.6英寸副驾娱乐屏。新势力常用的怀挡设计，这次也出现在了途观L PRO的身上，空闲出来的换挡位置，由一个旋钮屏替代。座椅以及中控采用蓝色缝线点缀，顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质，展现出不错的精致运动感。此外，新车后排座椅的中央扶手区域还可单独放倒，方便在车内拿取后备厢物品。

　　配置方面，新车将支持主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等。

　　新车内饰还将提供多种氛围模式可供选择，中央旋钮（官方命名为黑晶智控旋钮），支持音量、驾驶和氛围模式随动控制显示，细节上体现出不错的科技感。此外，车内还将提供12扬声器哈曼卡顿音响系统。该车后排独立空调可分区调节温度，并提供两个Type-C充电接口。此外，380TSI顶配版车型将提供车载香氛、主副驾座椅按摩，以及IQ.Pilot驾驶辅助功能、泊车辅助记忆等智能化功能。

　　动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137/162kW，峰值扭矩为320/350N·m，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。此外，该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版增加了越野和雪地模式。

● 竞品车型

　　途观L PRO其处在的中型SUV细分市场竞争相当激烈，无论是传统合资车企还是中国品牌的众多新能源车型，在售价和各项配置上都具有很强的竞争力。别克昂科威、丰田汉兰达、福特锐界可以说是途观车型的老对手了，途观L PRO的科技性配置具备一定优势，但几位对手都相继推出了混动版车型。虽然途观L车型具有较强的用户基础，但面对如今的汽车市场还是有不小的压力。期待最终新车的定价以及相关优惠政策能具备更强的竞争力。

● 编辑点评

　　 大众全新途观L PRO外观延续大众目前最新的设计语言，其重点在于内饰以及各项配置上，内饰布局和用料细节上有助于提升用户好感度。在整车的智能化以及相关舒适性配置上，此次也为我们带来了一定的惊喜，对于各项主流配置基本做到覆盖，并在此之上做出了一定的创新。虽然与一些新能源品牌还存在差距，但对于具有不错用户基础的车型来说，我们还是很期待其未来上市后的市场反响。