近日，国家发改委批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告以及天津至潍坊高速铁路可行性研究报告。

这预示着西安至重庆高铁和天津到潍坊高铁已经进入实质性的阶段，距离建设已经不远了。

当然，这两条高铁项目的花费也是惊人的，总投资达2382.62亿元！

其中，西安至重庆高速铁路安康至重庆段，总投资为1237.22亿元，起点在安康西站，线路为：岚皋——城口——宣汉——达州——大竹——广安——合川——北碚——重庆西站，线路全长477.9公里。

天津至潍坊高速铁路，线路为：天津————河北沧州——山东滨州——东营——潍坊北站，全长约348.9公里。

从这两条高铁线路我们可以看出，重庆是我国近几年发展最快的城市之一，而西安也是西部的中心城市，西安到重庆再次开拓一条新的高铁线路，完善了我国的高铁路网。

而且这两条高铁线路是相辅相成的，

首先，西安到重庆高铁保障了西安的铁路通畅，使作为国家中心城市的西安，更能带动中国西部的大开发、大发展。

其次，天津到潍坊高铁线路，确立了潍坊在山东的交通枢纽地位，使山东的铁路交通进一步通畅，又带动了滨州、东营等周边几个城市的发展。

最后，西安到重庆高铁和天津到潍坊高铁实际是一条重要的民生保障通道，在应对紧急危机时起到支援作用。

同时这两条高铁打通了天津、潍坊通往西安和西北的通道，是防止自然灾害和其他原因被卡在河南的通道。

所以说西安到重庆和天津到潍坊的高铁不仅能完善国家铁路网，也是国家发展的战略大通道。