埃及空军收获首批歼-10CE，近日这条消息在网上疯传，不过“无风不起浪”可能性还挺高。包括埃及《每日新闻》、海外博主等，先后发文证实埃及已经收到歼-10CE，这也标志着埃及和中国军事合作日益增强。更令人惊讶的是，报道称埃及和中国是在去年8月签订合同，也就是仅用了半年时间就拿到真机，见证“中国速度”后不仅埃及欣喜若狂，对潜在客户也是一次鼓舞。

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报道提到的8月份，也就是去年埃及首届航空航空展期间，当时八一飞行表演队受邀前往参展，歼-10CY在航展上进行了精彩的飞行表演。然后就有大量报道，声称埃及借航展契机和中方签订歼-10CE购买合同，数量可能高达40或48架。作为中国航空业老用户，历史上中国第一笔军售就是出口埃及，包括44架歼-6和6架歼教-6价值1.67亿美元，现在重新回归传统照样可以愉快合作。

回看埃及空军现役战机，主要来自美俄法三国大杂烩，包括200多架美制F-16战斗机，75架法制幻影-5、17架幻影2000、54架法制“阵风”战斗机，以及50架俄制米格-29战斗机。数量不少型号也丰富，而且还都是传统经典款，不过由于服役年限较久，在现代空战中已经处于较落后状态。重点是美法顾及以色列感受，在出售时均拒绝提供先进中远程空空导弹，导致埃及开着新飞机用着旧导弹，基本不具备超视距作战能力。

歼-10飞过金字塔

埃及空军大杂烩

“阵风”战斗机

比如F-16配套AIM-7“麻雀”老式中距弹，射程只有45公里，再加上APG-66雷达只能看70公里，实际上已经不符合现代空战需求。法国人虽然飞机卖了一个高价，但只提供“米卡”空空导弹射程50公里，至于最先进的“流星”远程空空导弹，反正怎么说都不给。相比之下俄罗斯比较给力，但技术落后提供的R-77射程80公里，同样跟不上现代空战需求，更何况米格-29战斗力本身就不给力，和潜在对手以色列空军没有可比性。

埃及之所以急于购买新飞机，最大问题还是源于中东复杂的局势，由于美国扶持以色列给钱给装备。对埃及升级F-16的请求，考虑到可能威胁以色列直接拒绝，所以在这种背景下埃及只能找第三方采购。原来曾下单24架，从俄罗斯采购苏-35战斗机，甚至已经生产完工一部分准备交付，在美国施压下只能毁约放弃，这批战机后来应该转手卖给伊朗。

F-16战斗机

米格-29战斗机

美国不提供升级服务，俄制战机又买不到，放眼全球能提供四五代机的国家，除了中国之外确实找不到第二家。顶着压力埃及出手，由于在历史上曾购买过歼-6、K-8等，再加上中国对外军售从来不带附加条件。来自埃及媒体报道，出口歼-10CE甚至还搭配PL-15远程空空导弹，射程145公里以上，埃及空军立刻就拥有梦想多年的超视距空战能力。

重点是购买中国制造战机，完全不用担心未来武器禁运可能，而且在售后升级方面年年有更新。如果双方合作深入，甚至有可能获得一定技术转让，可以参考当年直接购入K-8教练机生产线，这对埃及航空工业来说简直是梦幻。而且歼-10CE对中国航空业来说已经是老飞机，后续还能提供歼-35外贸五代机，这种吸引力对任何国家来说都无法拒绝。

歼-10CE战斗机

歼-10CE战斗机

埃及购买歼-10CE，单价目前猜测是8000多万美元，基本和是巴基斯坦享受同等待遇，而且还配套培训、弹药等。如果批量装备入役，那么以色列虽然凭借F-35I仍然占据优势，但歼-10CE搭配PL-15已经能够对标F-16和F-15。虽然无法改变空中力量平衡，但可以抵消以色列空军相当一部分优势，如果之后还能获得歼-35外贸型，那么美法战机在埃及空军中将不复存在。

歼-35A战斗机