眼瞅着2025年都快过一半了，曾经被捧上天的“油混车”，咋就成了人人喊打的“智商税”了呢？

这年头，买车图个啥？

省心、省钱呗！

可谁能想到，当年加价都得抢的“香饽饽”，现在却成了烫手山芋，这落差，搁谁身上不懵啊？

说起这事儿，咱就得先从两位老哥的遭遇说起。

网友@梦飞翔，当年为了赶时髦，硬是加价一万块，提了辆油混。

结果呢？

“现在别说省钱了，加价的钱都没赚回来”，这心里苦啊，谁能懂？

还有@老张的汽车梦，本想体验一把“科技升级”，结果发现还不如家里那台2.0T涡轮增压顺畅。

想换车吧，一问价，亏得连话都不敢说。

这俩老哥的遭遇，那可不是个例，是当下油混车主们的心声啊！

回想当年，油混车那是啥地位？

简直就是车界的“白月光”！

省油、耐用，开出去倍儿有面儿。

那时候，谁要说自己开的是丰田混动，那绝对是人群中最靓的仔，羡慕的眼光能把你淹没。

可现在呢？

咋就变了味儿了呢？

光环不再，油混车到底经历了啥？

这事儿，得从头说起。

油混车当年能火，那是因为它踩对了点。

那时候，油价蹭蹭往上涨，谁开车都心疼油钱。

电车吧，还没影儿呢，大家伙儿都不敢轻易尝试。

这时候，油混车跳出来说：“我不用充电，就能省一半的油！” 听着是不是很诱人？

确实，那时候的油混车，是真的省油。

一台凯美瑞双擎，油耗能干到5个多，还不用加高标号的油，开起来那叫一个顺滑。

雷凌双擎更是皮实耐用，空间也够用，价格还亲民，简直就是“居家过日子”的首选。

但是！

时代变了啊！

现在的油车也开始“卷”起来了，什么48V轻混系统，那都是标配。

这么一搞，油混车的优势立马就没了。

你品，你细品，油混也就比轻混车型少个1—1.5升油，但价格却贵出两三万。

这笔账，但凡有点算账能力的人，都能算明白吧？

更扎心的是，插电混动（PHEV）横空出世了！

这玩意儿，日常通勤能纯电，城区基本0油耗，跑长途还有油箱兜底，简直就是“能电能油，两头通吃”！

省得比你狠，开得比你静，用得比你爽。

更别提人家还能上绿牌、免购置税、充电还便宜，你说气不气人？

配置上，油混车更是被摁在地上摩擦。

现在的新能源车，标配8295芯片、大屏、L2辅助、座椅通风按摩，要啥有啥。

就连新出的油车，也开始疯狂内卷智能座舱和驾驶辅助。

可油混呢？

还在拿十几年前那套动力总成“碰情怀”、讲情节，这不就是摆明了“不思进取”吗？

不信？

咱来看个真实的例子。

北京的@王女士，买了一辆卡罗拉双擎E+，结果发现实际油耗远高于官方宣传，而且电池衰减严重，续航里程大幅缩水。

你说这事儿，搁谁身上不闹心？

这还不算完，二手车市场也开始“嫌弃”油混车了。

根据中国汽车流通协会发布的《2024年中国二手车市场分析报告》，2024年上半年，车龄3-5年的油混车型在二手车市场的平均保值率同比下降12%，高于同期燃油车和纯电动车的平均降幅。

举个例子，@李明（化名）在2020年购买的雷凌双擎，当年落地价15万，2024年出售时，二手车商只给出了8万的报价，亏损严重。

这说明啥？

说明市场对油混车型的未来价值，那是真不看好啊！

技术迷雾：油混车到底是不是“真香”？

说白了，油混车就是一套动力系统，在一台车里同时装了发动机和电动机。

但它不能充电，电池也不大，全靠发动机在行驶过程中“边开边充”，再把电输送给电机使用。

你以为开的是“电油结合”，其实开的是“电靠油养”的燃油车。

这么一看，油混车的核心还是内燃机，只不过多加了点“电”的调味料。

既然技术上没啥优势了，那车企们又是咋想的呢？

2024年底，丰田汽车宣布未来五年将大幅减少对油混车型研发的投入，转而加大对纯电动和氢燃料电池汽车的研发力度。

丰田社长佐藤恒治说了，油混技术只是过渡方案，长期来看，纯电动才是未来方向。

国内车企也纷纷跟上。

比亚迪、吉利等多家车企也相继宣布停止研发新型油混车型，将研发重心转向纯电动和插电混动。

比亚迪董事长王传福更是直言，油混技术已经过时，插电混动才是更具竞争力的解决方案。

政策上，油混车也开始吃瘪了。

为了鼓励新能源汽车发展，多个城市在2025年初调整了汽车补贴政策。

杭州市取消了对油混车型的购车补贴（原补贴金额为3000元），仅对纯电动和插电混动车型提供补贴。

这直接导致油混车型的性价比进一步降低。

更惨的是，北京、上海等城市在2025年初对油混汽车的限行政策进行了调整。

上海市将油混汽车纳入“高排放车辆”管理范围，限制其在高峰时段进入市区核心区域。

这简直就是“釜底抽薪”，让油混车的使用便利性大打折扣。

未来之路：油混车还能翻身吗？

从目前的情况来看，油混车想要翻身，那难度可不是一般的大。

2025年上半年，涉及油混汽车的投诉量同比激增85%，主要集中在“油耗虚标”、“电池衰减”、“售后服务不完善”等方面。

消费者对油混车的信任度，那是直线下降啊！

既然车企不待见，政策不支持，消费者不信任，那油混车还有啥未来可言呢？

你品，你细品，这不就是摆明了要被时代淘汰了吗？

所以啊，各位准备买车的朋友们，可得擦亮眼睛了。

买车不是买菜，不能光看眼前的利益。

要综合考虑自身需求、用车场景和未来趋势，选择更符合自身利益的车型。

车市风云变幻，今天还香饽饽的，明天可能就成了鸡肋。选择最适合自己的，才是王道。