在当下的中国新能源汽车市场格局中,赛力斯汽车沿着增程与纯电双技术路线进行了具有前瞻性的布局,正稳步朝着树立科技豪华新典范的目标迈进。据相关消息,问界品牌旗下的全景智慧旗舰SUV问界M9自推出后,其累计大定数量已成功突破17万辆,并且接连斩获中国市场50万以上价位区间的月度销量桂冠。这一成果既反映出消费者对于问界品牌综合实力的高度信赖,也有力地证明了赛力斯汽车在增程技术层面所拥有的扎实底蕴以及在创新方面所取得的显著突破成果。

然而,赛力斯超级增程技术的成功,并非一蹴而就。早在2016年,赛力斯便率先投入到增程技术的研究与布局中,凭借八年的技术创新与积累,成功完成了超级增程的多次迭代,重新定义了增程动力系统。这一过程中,赛力斯不仅获得了国内权威机构的高度认可,荣膺2023年度“中国心”十佳新能源动力系统和第二届世界十佳混合动力系统殊荣,更凭借先发优势和雄厚的技术实力,开拓了巨大的用户市场。

在最新的问界M9增程器振动稳定性测试中,赛力斯增程NVH工程师分别在方向盘、前舱盖、中控台放置了一枚硬币。当增程器开启后,这些硬币稳如泰山,没有倒下,并且整个过程中振动数值的变化也非常小,充分展示了超级增程技术的智慧稳定,静谧无感的特点。这一结果得益于赛力斯超级增程系统采用的智能NEC主动降噪技术以及152项NVH专项开发验证。通过源头控制+传递路径抑制等技术手段,系统从源头上降低了振动与噪音,同时优化声音传导路径,实现了精准动力输出方案调整。

此外,问界M9超级增程技术的另一大亮点在于其实现了增程系统的精准控制。系统可自动识别超过1100种行车场景和用车习惯,面对高速行驶、城市快速、拥堵、连续爬坡、连续下坡等复杂路况,根据规则计算、神经算法、全域寻优等智能化控制策略,实现了动力输出的精准调整。这一技术的应用,不仅提升了驾驶体验,更进一步降低了能耗。

值得一提的是,在本次的广州车展上,赛力斯汽车再度发力,正式发布了全新一代赛力斯超级增程系统。该系统基于“赛翼(C2E)增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造,实现了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。赛翼(C2E)作为一种全新的高集成化增程架构,配合RoboREX智能增程控制技术,颠覆性地改变了增程器的工作方式,由被动工作变为主动工作,实现了智能主动能量管理。这一创新技术使得增程器实际效率超过3.6千瓦时/升,相当于1升油可发电超3.6度,达到了行业量产增程器的最高水平。

赛力斯汽车始终专注于技术的迭代与升级,在增程技术领域持续深耕,其技术发展水平一直走在行业前沿,为消费者构建起更为便捷、舒适的出行新生态。秉持科技创新驱动发展的理念,赛力斯汽车在未来也将为新能源汽车行业源源不断地输送创新力量,成为推动行业稳健前行、健康发展的重要引擎。