科目二项目没有科目三多，但为什么总让很多学员苦不堪言？其实还是因为大家没有抓住科目二的重点，更有很多学员不知道科目二练车还有要点要掌握，这三大要点要是没处理好，科目二肯定挂科。

学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。脚掌在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

要记住离合刹车油门位置，左脚离合，右脚控制油门和制动。踩离合时要狠，抬离合要慢，车抖动要稳。

即缓抬离合器，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，车头翘起，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。

很多学员刚开始没练车的时候可能会想，不就是转个方向盘，有什么难的。小编想说，当你真正练车时，这方向盘还真的可能操作不对。科目二经常有人忘了刚刚打了多少方向，结果回错圈数。或者手速太慢，打迟方向盘，造成混乱。

所以小编给大家来分享3条打方向盘的建议：

1、掌握方向盘的基础握法。左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上；

2、打了多少圈要心里记好。想让车往哪边走，就往哪边打，打方向盘尽量赶早不赶晚；

3、回正方向盘时要注意感受。在回正方向盘时候仔细感受，方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿，稍稍转动就可以了。

想要过科目二，车速掌控自如那是必须的。受场地、考试车、离合施展等限制，科目二车速比较难控制。要么车速过快，分分钟压线挂科；要么车速过慢，稍不注意就被判“中途停车”。

所以学员们一定要注意车先把座椅调好，初期多跑几遍场地，要学会用离合半联动。

牢记找半联动的方法：深踩离合点火，缓抬离合，感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起，找到半联动，车自然启动。