近期有博主发文称，特斯拉正在返聘前段时间裁掉的员工，且返聘回去的员工要退回N+3。

就以上消息，凤凰网科技也向前特斯拉员工求证，对方表示消息为真。不过并非退回 N+3，而是退回「3」。

这位前特斯拉员工表示，此次返聘员工非大规模，主要聚焦于充电业务。「这次返聘相当于重新入职了，之前承诺的股票就算回去也没有了，所以还是比较亏的」。

在五月初的时候，我们就有爆料过特斯拉裁员，详见《突发：特斯拉马斯克裁撤整个超级充电团队，2名高管将携团队数百人离职》，而根据最新的消息，数据显示，公司员工人数从去年底的超过14万人减少至约12.1人，降幅超过14%。但是据说14%的裁员比例依然没有达到马斯克计划的20%。也就是预计总体裁员会在3万人左右。

不过。最近有科技博主爆料：特斯拉在返聘之前裁掉的员工。但想要回去工作的话，需要退回公司给的补偿。

这种行为对于打工人来说是比较亏的。首先，要退回3个月的补偿。其次因为是返聘，所以相当于重新入职，之前的工作时长可能会重新累计，而且如果有承诺的股票之类，估计也是作废的。

特斯拉的返聘行为并非第一次。今年4月底，马斯克曾裁掉了500人的超级充电桩团队，但到了5月初，特斯拉又重新开始招聘部分该团队的成员。不过在国内，大部分员工对于这种返聘机制其实并不是很感兴趣。

原因其一在于：部分被裁员工已经入职蔚来、乐道等新能源汽车品牌，开启了新的职业生涯。

原因其二在于：返聘需要退回3个月补偿+司龄重新计算。以及其他的一些潜在损失。对于打工人是不友好的。

反思：返聘其实没问题，但是关键是对于被裁员员工的补偿是否合理，要求退回那更是无稽之谈。就算是要重新计算司龄的话，那么也应该是重谈入职条件，而不是沿用历史的薪酬标准。