方程豹 豹8上市喽,37.98万起的定价其实比原先预想要低。毕竟官宣有一阵了,也成为了航天保障车,从很多方面来说都体现出不俗的技术力。
豹8有四个很重要的亮点,分别是智驾、座舱、性能,以及顶配的DMO电驱越野平台。在智驾方面作为全球首搭华为智驾的硬派车型,华为乾崑智驾ADS 3.0对本就过硬的车身属性在智能上赋能不少。不仅能全程自主应对窄道掉头或是闸机这种人类驾驶不擅长处理的复杂场景,还能在下车后自动泊车挪车,对车辆的操作更加从容。
而在DMO和云撵-P等知名已久的性能之外,豹8的座舱也相当值得一看。不仅融入了AI大模型语音智能和影像能力来快速反应车上的人声命令,还能够将华为的手机端各应用通过HUAWEI HiCar连接至车机上,导航流转,不同设备间流畅操作。
在这样一台性能与智能兼备的硬派SUV车型之下,是所有车型都离不开的安全属性。豹8不仅有ADS 3.0的全向防碰撞能力,也有着多重防护的电池保护、高速刹停等对每一个风险区域的防范处理。让人在户外出行满足更舒适的要求,也对行程的驾驶、安全都得到足够放心。
现在学聪明了,不说硬派越野,怕被人笑话,现在还说硬派SUV,越野车型,分开说都没错,一起看的话传递的还是硬派越野的套路,实在是高[点赞]