近日，大众超廉价车型ID. EVERY1概念车迎来全球首秀，大众将基于这款概念车为欧洲市场打造指导价2万欧元的产品，并在2027年推出。

设计方面，大众ID. EVERY1采用硬朗且富有力量感的设计语言，平直的车窗线条是早期高尔夫的设计标志，黑色玻璃尾门则是借鉴了大众Up!的设计。

由于采用了超大的19英寸轮毂，所以整车看上去非常宽大、很有肌肉感。

尺寸方面，大众ID. EVERY1车身长度3880mm，较ID.4缩短约690mm，可容纳四人乘坐，行李厢容积达305升。

为了保证这台车的内部空间，大众提出了“飞行车顶概念”，即车顶中部较低，但内部头部空间不受限制。

此外，模块化内饰设计也成为核心卖点，包括可前后滑动的中控台，仪表板导轨系统支持加装平板支架等配件。

此外，前排还配备了一个可拆卸的蓝牙音箱，延续了ID.Buzz的灵活空间理念。

此外，该车还将搭载大众新一代车机系统，软件架构与美国Rivian共享，并支持OTA升级。

新车采用MEB平台前驱架构，配备了大众新一代驱动电机，最大功率达到了94马力，电池容量小于40kWh，WLTP续航里程至少250公里，最高时速130km/h。