由于近代以来帝国主义国家的侵扰，以及晚清以来对领土划界的不重视，以及二战以后一些国家为了攫取经济，政治上的利益，中国与周边不少国家都存在领土争端问题。

这其中，东海的划界问题尤为突出。

东海作为中国，日本，韩国之间的陆缘海，中国主张与日本之间按照中国大陆和台湾岛的自然延伸，以东海大陆架为界划分海上疆域。

按照这种划分方法，钓鱼岛及其附属岛屿位于东海大陆架上，是台湾岛的自然延伸，并不属于琉球群岛的一部分，且钓鱼岛的确是中国最早发现。

而日本显然不认同这种划分方法。

且由于美国在上世纪50年代向日本移交琉球群岛管辖权的同时，错误地将钓鱼岛及其附属岛屿纳入其中，使得日本一度实控钓鱼岛多年，并在岛上修建灯塔，驱赶中国渔民作业，拘捕中国公民。

中日之间围绕东海划界，钓鱼岛主权问题的博弈也变得非常激烈。

1，钓鱼岛博弈

在上世纪60至70年代期间，大陆，台湾与日本围绕钓鱼岛的纠纷就已经很激烈了。

两岸三地都有保钓组织成立，也经常有组织起来的渔民和保钓组织进入钓鱼岛海域和日本海上保安厅发生冲突。

甚至于1971年日本与中国邦交正常化之前，钓鱼岛也出现了严重的争端，人民日报发文坚决反对美国和日本“私相授受”钓鱼岛及其附属岛屿。

这一度让临门一脚的中日邦交正常化工作受到担忧。

所幸的是，后来中日双方选择了暂时搁置争议，两国也在次年实现了邦交正常化。

后来，1978年钓鱼岛纷争再起，日本海上保安厅这一年和一百多艘中国渔船在这里发生冲突。

日本国内的强硬派要求当时的首相福田纠夫暂缓和中国推动进一步的经贸文化合作，福田纠夫最终还是顶住了压力，和当时的中国领导人继续奉行搁置争议的做法，并在1978年签署了《中日友好条约》，推动了日本在中国改革开放期间对华贷款，投资，双方经贸合作进一步升级的活动。

后来钓鱼岛虽然也发生过一系列摩擦，但都没有引起大范围的关注和震动。

直到2012年，日本发生了“购岛事件”后，钓鱼岛才成为了中日之间具有强大影响的一个双边问题。

所谓“购岛事件”，其实就是时任东京都知事，右翼分子石原慎太郎为了给自己即将组建新政党和同年的国会众议院选举吸引政治人望搞得一手政治戏。

他声称已经募集到了一批民间人士的捐款，要从所谓的“钓鱼岛土地主人”栗原弘行手中买下钓鱼岛，使之成为“公有土地”。

时任日本首相野田佳彦看到石原慎太郎这种会危害中日关系的做法，不但不出手阻止和撇清关系，反而更进一步，在叫停石原的同时，自己亲自上阵，以国家的名义“购买”了钓鱼岛，抢了这个“购岛”的风头。

之所以如此，是因为野田佳彦也需要为他所在的日本民主党竞争同年的众议院选举吸引人气。

无论是石原还是野田，都觉得中国还会和以前一样没有太大反应。结果，中国却表现出了极为严厉的反应。

中国政府宣布了一系列对日本的经济反制措施，中日之间的经贸交流也一度出现下降态势，两国关系走到冰点。

以往中国海警船，渔政船很少成批，成规模地出现在钓鱼岛海域，而在2012年以后，中国海警船和渔政船在钓鱼岛出现的频率大大提高，形成了按期限常态化巡逻的态势，与日本海上保安厅的摩擦也有所升级。

而且，原先中国海警船大多吨位小，装备少，能搭载直升机的屈指可数。

日本则以海警船吨位大，设备先进，且多数能搭载直升机更占优势。

但在2012年以后，中国经过十多年的发展，逐渐建成了世界上规模最大的海警力量，中国海警船的吨位也越来越大，应对日本海警后来居上，更有优势。

相比之下，日本海上保安厅越来越难以应付船多人多的中国海警，有时候还需要动用军用飞机进行策应。

2016年以后，中国又在行使常态化巡逻的同时行使管理权，进一步加强了对钓鱼岛海域的管理控制，对日本船只的非法闯入进行警告，驱离和记录，进入钓鱼岛12海里内海域也是经常的事儿。

在海警资源大大强化的情况下，除极端恶劣的海况以外，中国如今已经完全可以做到对钓鱼岛及其附属岛屿海域进行全年不间断的规模化巡逻。

而在这种情况下，日本海上保安厅的船只很难再突入钓鱼岛12海里内。

这意味着，中国已经实际上拥有了钓鱼岛及其附属岛屿的控制权，日本在这场较量中居于下风。

2，东海形势的未来走向

值得注意的是，2012年购岛风波发生时，中国的海空军事实力对日本并没有多大的优势。

当时，中国空军在南京军区所辖范围内只有三百多架战机，这其中，歼-10A和歼-11是其中的精锐力量。

但它们的数量也比较稀少，且即便是歼-10A对上日本的F-2，歼-11对上日本的F-15K，也没有明显的优势，在一线相对的数量上也没有优势。

但即便是在这样的情况下，中国还是在2012年以后多次出动了包括歼轰-7，运-12海上监视机等多款战机巡航钓鱼岛海域，与日本航空自卫队派来监视，“驱离”的战机对峙。

海军方面，当时的中国海军技术装备还没有后来这么大的阵仗。航母辽宁舰要形成战斗力还要等几年，用于岛屿登陆作战的两栖攻击舰也还没有服役。

海军当时的宝贝是2艘052C型驱逐舰“兰州”号和“海口”号，除此之外，再也没有其它盾舰。

而日本海上自卫队当时已经拥有了2艘“日向”级直升机航母，6艘宙斯盾驱逐舰为骨干的强大海上力量。

这意味着中国海军真要是和海自在海上博弈起来，中国海军当时的防空状况将会非常被动。

毕竟，日本当时无论是“金刚”级还是“爱宕”级，同样作为盾舰，它们的雷达探测范围更远，舰载垂发系统坑位更多（052C有48个垂发，日本盾舰有96个），且日本更有海上预警，反潜的优势。

但经过多年的发展，中国的海空军事实力已经完全压制了日本。

如今，中国空军已经拥有了1300多架四代战机，歼-20为首的五代战机数量也超过了200架，中国空军对日本已经形成了数量，质量上的碾压优势。

中国海军也在钓鱼岛风波后的当年启动了052C的第二批次建造计划，航母，两栖攻击舰，052D和055型驱逐舰也有条不絮的展开建造。

时至今日的2024年，中日之间服役的盾舰数量是40艘比8艘，两栖攻击舰，航母方面中国也有绝对的优势。

仅东海舰队，就可以凭借12艘盾舰让日本难以应付。

在这种情况下，日本任何一届内阁都明白，和中国在钓鱼岛直接对抗显然是不划算的。有关钓鱼岛的热度在日本实际上也呈现出下降态势。

不过，日本在这种情况下也有两个举动值得中国关注。

第一是日本以外部威胁加剧，亚太局势紧张为由逐步为扩充军备，解禁集体自卫权找理由。

日本在战后并不存在正常的军队，自卫队并不是军队，而是法律规定的“内卫力量”。

但日本一直还是希望将自卫队“军队化”。借助和中国发生的争端越来越频繁，再加上朝鲜半岛局势的影响，日本找到了扩充军备的借口，并在近十年来大幅度提高防务预算。

2022年，日本向美国提出来购买数百枚射程可达2500公里的“战斧”巡航导弹，并决定要研发高超音速导弹。

2023年以来，日本又陆续对“出云”号和“加贺”号进行航母化改装，以便让它们能够搭载F-35战机。

同一年，日本还宣布要在未来打造2艘2万吨级的宙斯盾战舰。

而无论是2万吨级的盾舰，航母还是战斧巡航导弹，高超音速导弹等等明显都是进攻性武器，与自卫队以往专职本土防守的宗旨不符。

第二则是日本加紧了向美国靠拢的步伐，迎合美国的亚太战略，遏制中国崛起已经成为了安倍晋三执政后期，以及菅，岸田，乃至今日石破内阁延续的对外方针，日美同盟的关系变得更加紧密。

且在韩国尹锡悦政府上台后，日美同盟，美韩同盟还有可能进一步推动美日韩三国安全体系建成。

而美国自然也是愿意看到这种局面的，这也是美国为什么在近年来默许了日本为安全战略松绑的原因所在。

这些转向是非常值得中国注重的，目前中日之间的博弈方向已经不在局限于钓鱼岛，也早已跳出了钓鱼岛。

参考资料：

1，2013.1.25-新华网-石原慎太郎挑起钓鱼岛争端背后的巨大阴谋

2，1971.12.30-中国钓鱼岛数字博物馆-中华人民共和国外交部1971年12月30日声明