近日，捷途旅行者车型开启预售，价格落在14.09万元起，还算基本符合预期，凭借上市之后的再度降价，应该最终在13万元左右，对一款相对大尺寸，高配置的硬派轻越野SUV，这样的价格也相当的合理。

在外观方面，新车的前脸部分采用了很硬派的设计，捷途发光字母车标镶嵌于方块式的黑色中网之上，左右两侧嵌入了熏黑的大灯组。而前保险杠部分则有着突出的拖车钩装饰，当然这是一台承载式车身城市SUV，并不要指望拖车钩能够连接大梁发上力，主要的作用只是装饰而已，与纵向的特殊灯带等元素形成呼应，显示了硬派的气质。

在车身侧面，新车都有着标准的方盒子造型，与路虎卫士的主要区别在于D柱部分有着翘起的结构，相比于其他友商简单的模仿算是有一定诚意，不过也确实有些突兀，看来卫士还是标准的造型最好看。而悬浮式车顶，修长方正的车身，甚至前轮后方的特殊进气道装饰，突出的轮拱，厚实的踏板，大尺寸多幅轮功等细节都不会缺席，显示了硬派和时尚的一面。在车身尺寸方面，新车三围达到4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，车尾的书包并不包含真正的备胎，所以实际的尺寸也要比想象中大一些。

而说到车尾，除了方形的背书包式工具箱之外，纵向的尾灯采用了竖条状的浮雕式结构，有着不错的科技感。D柱走两侧还有着横条幅装状的特殊装饰进行点缀，进一步增强了层次感。在内饰方面，新车则采用了时下最为流行的双大尺寸悬浮式液晶屏设计，配合方正的四幅向盘，兼顾了科技感和力量感。而竖直了中控台面，纵向的空调出风口，随处可见的铆钉装饰和副驾驶的拉手等元素，也有效地强调了硬派的感觉。扶手箱前端区域保留了标准的电子档杆，且造型相当的粗大，并还加入了额外的拉手，这与奇瑞集团最新流行的怀挡机构截然不同，还是显示了轻越野风格的特性，当然高通骁龙8155车机芯片等也会缺席。

在动力方面，新车则搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为184马力和254马力，后者倒是没有多少可说之处。主要是前者采用了奇瑞最新的直喷发动机，在参数方面比老款机头有显著的提升，与之匹配的都是七速双离合变速箱，并有博格华纳第六代四驱系统加持，做到了轻越野的定位，未来能有怎样的表现，非常值得期待。