8月25日，2023成都车展正式拉开帷幕，坦克400Hi4-T在此期间正式开启预售，新车将推出2款车型，预售价区间28.5万-29.5万元。新车采用了个性的机甲越野主题设计，基于坦克家族的越野超级混动平台进行打造，并全系采用最新研发的Hi4-T插混动力。车身架构延续了非承载式车身结构，搭载了2.0T+9HAT混动系统。2023成都车展

外观方面，坦克400Hi4-T的外观设计的有着一定的“越野”风格，多边形的进气格栅设计的较为修长，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条，带来了较强的视觉冲击力，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜较为宽大，配合修长的LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果不错，雾灯区设计的较为立体，前包围处理的层次感清晰。

车身尺寸方面，新车的轴距和坦克500相同，一样达到2850mm，长宽高分别为4985/1960/1905mm。与坦克500Hi4-T相比，坦克400Hi4-T的车长和车高稍小，但车宽更宽。除此之外，该车接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm，搭配全地形轮胎，进一步凸显非铺装路面的通过性。

来到车尾，新车尾部的设计较为大气，扰流板的造型宽大，尾灯组采用的是竖状的设计，点亮之后的视觉效果不错。外挂式的备胎，也让这台车看上去更具野性。

进入车内，新车延续了家族式设计，车内的做工和用料相当扎实，采用了大面积的软性材质包裹。16.2英寸中控屏UI设计非常前卫，内置的功能也足够丰富。换挡杆的样式和坦克旗下的车型基本一致，周边配备了四驱、后差速锁锁止、坦克掉头、蠕行、驾驶模式等物理按键。操控台附近还配备了无线充电的模块，细节处还装饰了木纹饰板来提升质感。

动力方面，新车提供的是和坦克500Hi4-T同款动力总成，其中2.0T发动机最大输出功率为180KW，最大扭矩为380N.m，传动系统匹配的是纵置9HAT混动专用变速器，系统综合输出功率可达300千瓦，综合扭矩750牛·米，动力输出强劲，纯电续航里程150公里，新车还配备了三把锁，并且提供了11种驾驶模式可选。