经过不懈的努力沈白高铁已经进入到了最后冲刺阶段，预计在2025年底开通。通车之后沈阳与长春的处境略有不同，届时沈阳会成为最大赢家、长春稍有遗憾，接下来具体分析一下。

毫无疑问待到沈白高铁开通之后，沈阳必然是最大赢家。届时从沈阳可以坐高铁直达沈抚示范区、抚顺市区、新宾县，沈阳与抚顺的公共交通又迈上一个台阶。

除此之外沈阳到通化、白山、长白山也可以高铁直达。现在坐绿皮车从沈阳到通化需要7个多小时的时间，等到明年开通高铁后沈阳到通化只需要1个小时左右。

更难得的是沈白高铁通车之后沈阳米字形高铁网络终于成型，从此以后沈白高铁、哈大高铁、沈丹客专、京沈高铁、通新客专在沈阳纵横交错，在这过程中沈阳必将成为最大的赢家。

相比于沈阳的人逢喜事精神爽，在沈白高铁通车之后长春稍有遗憾。一方面长春作为吉林省的省会城市至今还没有建设直达通化、白山的高铁线路，反倒被沈阳抢了先。

本来沈阳周边就有鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭等城市长期陪伴，沈白高铁开通后白山、通化去沈阳也变得很方便。相比之下长春更像是个孤独的城市，方圆百里内除了吉林之外再无其它城市。再联想长春到省内那么多城市至今还没有建设高铁，想到这里长春确实充满遗憾。

另一方面沈白高铁通车之后长春到长白山的时间也不如沈阳快。虽然长春市区到长白山有400多公里路程、沈阳到长白山有500多公里路程，但是沈白高铁时速是350公里每小时、长春到长白山的城际车次是250公里每小时。

这就意味着沈白高铁通车后沈阳到长白山2小时内就可以到达，长春到长白山需要2小时30分钟，想到这里长春也是稍有遗憾。如果当初长吉珲客专以及敦白客专的设计时速是350公里每小时，长春百姓可以更快地抵达长白山。

通过以上的分析不难看出沈白高铁通车后沈阳与长春可谓是几家欢喜几家愁，不过我认为长春还是很有机会实现华丽转身。现如今辽源市没有高铁，长春到辽源到通化正好顺道，未来这三座城市能互通高铁那么长春到辽源、通化、白山的出行效率可以大幅度提高。到那个时候吉林省南部的城市到长春也会像到沈阳那么方便快捷，希望以后能够早日谋划这条高铁。