中工网讯 （工人日报-中工网记者李昱霖 通讯员余天门 魏清源）12月16日上午11时左右，河钢集团张宣科技绿色汽车板连铸生产线下线的第一块板坯喷涂打码，标志着全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产。依托张宣科技“氢基竖炉—近零碳排电弧炉”新型短流程工艺，河钢集团建设的该生产线致力打造绿色低碳转型标杆。

据了解，河钢集团全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线采用大容量中间包，配备了动态液压调宽功能智能结晶器、自动喷号和质量跟踪系统、液位控制补偿系统以及综合性自动化和质量控制系统等，主要用于开发汽车结构用钢、超低碳钢、汽车大梁钢等产品。

此次投产，是河钢集团继2022年全球首例120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通、2024年国内首个“氢基竖炉—近零碳排电炉新型短流程技术开发与应用项目”启动实施以来，加快绿色低碳深度转型的又一重要里程碑，实现了该集团绿色汽车板工艺路线全链条贯通。

据介绍，河钢集团将加快推进低碳排放钢产品生产核心技术攻关、标准认证体系，全力开拓全球“绿钢”汽车钢市场，打造绿色低碳钢铁产业链，为钢铁工业可持续发展提供更好的解决方案。同时，该集团致力构建形成“6种工艺+6类产品+5个等级”的低碳排放钢、绿钢、近零碳排钢产品矩阵，规划到2026年具备741万吨低碳排放产品生产能力，与2021年同口径相比，平均碳排放强度可降低52%。

河钢集团董事长于勇表示：“‘以氢代碳’能够使钢铁生产从源头和根本上摆脱对化石能源的绝对依赖。河钢将紧跟氢能发展的浪潮，加快推动低碳冶金技术的革新与应用，不断在加快全面绿色转型中实现新突破，努力打造绿色样板、创新标杆、高质量发展典范。”

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