您瞧瞧，咱们国产新能源车那可是闷声干大事，悄没声儿地就往高端路子上窜了。比亚迪家的仰望U8，一出手就是109.8万的豪横价，愣是在那百万豪车堆里站稳了脚跟，2024年一整年，咔嚓咔嚓卖出了7366台，不含糊！再看看问界M9，价格嘛，46.98万到56.98万之间溜达，一年到头，噌噌噌卖了156051辆，平均每个月都得破个1.3万辆的大关，那叫一个火！理想L9也不甘示弱，去年一年，滴滴答答地数着，85817辆车开出了厂门，这成绩，亮堂得很！看来啊，咱老百姓买车，不在乎你是不是国产，只要价格实惠，东西过硬，涨点价儿，咱也乐意掏腰包，对吧？

嘿，您瞧瞧，比亚迪这回可不含糊，马上要放大招了，整出个全新旗舰SUV，那可是比亚迪的“杀手锏”啊！这车，长度嗖嗖地超过了5米2，马力足足925匹，还配备了仨电机，关键是，价格上还比问界M9实惠不少。咱说的就是这位——腾势N9。腾势N9啊，那可是比亚迪高端系列里的大块头SUV，虽说对手不算熙熙攘攘，但要想站稳脚跟，没两把刷子可不成，尤其是这长相，那可是门面担当。您看那理想L9，走的是稳重简约范儿，大气得很，价格也挺接地气。咱再看腾势N9，这一身皮囊，嘿，挺有说道的，细枝末节里透着那么一股子讲究劲儿。

前脸整得挺别致，半拉子封着，中网那块儿简洁又不失个性，大灯线条跟迷宫似的，一亮起来，嘿，满满的科幻味儿。再说说车头底下，整了个主动进气格栅，上头还顶着激光雷达，高科技感十足。从侧面瞅，腾势N9有那么点儿路虎揽胜的影子，尤其是你从后头四十五度角一看，那股子霸气劲儿，直接扑面而来。车尾那儿，腾势的专属标志往上一贴，再加上22寸的大轱辘，整个车看着就威风凛凛。智能驾驶这块儿，它也是把好手，车身四周布满了摄像头，前翼子板、车门接缝、前脸下边、后视镜，还有前挡风玻璃里头，到处都是它的眼睛，看得那叫一个全面。

说起来车尾啊，腾势N9那儿走的是稳重路子，尾灯一长条，中间还被车标给隔开了，挺有意思的。要说大小，这家伙可是大型SUV里的块头，长有5258mm，宽2030mm，高都1830mm了，轴距更是不得了，3125mm呢。这一串数字念出来，听着就让人心里掂量掂量。你把它跟理想L9往那儿一搁，嘿，腾势N9那股子气势，简直压人一头，外观霸气得，跟加长版的揽胜都能比划比划，不分上下。

一钻进腾势N9这车里头，嘿，那内饰立马就成了眼球收割机。中控台走的是对称美学那条道儿，中间堂而皇之地嵌了块17.3寸的大彩屏，跟俩12.3寸的副屏左右护法似的，科技范儿直接拉满。方向盘是四辐式的，还镶着镀铬条儿，精致劲儿噌噌往上涨。别看人家是新能源车，腾势N9可没傻到把实体按钮一股脑儿撤了，中控屏底下一大堆常用按键摆着呢，用起来那叫一个顺手，省心得很！

嘿，您知道吗？这车可不简单，头顶上整了个50寸的大抬头显示，跟看电影似的。还有啊，车载小冰箱，后座上还有个17.3寸的大彩电，坐着看电影吃冷饮，多惬意！再说说那后排座椅，能电动调14个方向，还带腿托和桌板，坐上去跟躺家里大沙发似的，那叫一个舒坦。不止这些，腾势N9里头还藏了一套帝瓦雷音响，26个喇叭，那声音，绝了！再加上50W的无线快充，不管干啥，电量嗖嗖的满上，用起来那叫一个顺手！

嘿，说起这腾势N9，插电混动那是它的拿手好戏。它心脏里头装了个2.0T的发动机，马力足足有207匹，再配上仨电机，前后一搭配，马力噌噌噌往上涨，直接飙到925匹，跟个小火箭似的，最高能跑到230公里每小时。不过，这家伙块头大，空车就3245公斤，装满了得有3760公斤，还能再背个515公斤的东西。说到电，它用的是46.99千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电能跑个165公里。比起理想L9那三元锂电池，腾势N9这续航嘛，也就算个中等生，但综合起来也能跑个1300公里。重点来了，这车已经开始预售了，价格嘛，45到55万之间晃悠，比理想L9贵点，又比问界M9便宜些。这么一看，你们觉得腾势N9能不能火一把，成为街上的新宠儿呢？