近日,奇瑞风云T9 210km 超长续航版正式上市,配备了34.46kWh的磷酸锰铁锂电池组,可提供210公里的纯电续航(CLTC工况),指导价为18.39万元。新车在外观和内饰设计方面与现款车型相比没有明显差异,上市后将成为车系中的顶配版本。那么,新车具体表现如何?我们一起来了解下。
外观奇瑞风云T9 210km 超长续航版的前脸仍旧延续了现款车型的设计,封闭式的进气格栅内部设计了高低起伏的装饰条。底部梯形进气口搭配两侧导流风槽装饰,提升了前脸的运动氛围。大灯组造型蛮犀利的,支持自适应远近光功能。
新车的车身长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm。从车身侧面来看,这款车采用了前短悬和后长悬的设计。一条中间腰线从车头贯穿至车尾并逐渐上扬,让车身也有一种俯冲感。轮胎方面,配备了245/50 R20规格的轮胎,20英寸的多辐条轮毂看起来视觉效果不错。另外,门把手仍旧采用了隐藏式设计。车尾为上窄下宽的造型,看起来饱满且有力量感。贯穿式的尾灯设计没有缺席,点亮后也有不错的视觉效果。
内饰与座椅新车的内饰设计与其他车型没有太大变化。10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控屏幕,提升了车内的科技感。Lion车载智能系统搭配了高通骁龙8155芯片,智能互联方面也支持常用的导航、手机互联映射(HUAWEI HiCar、CarPlay)、车联网、语音识别控制等。不过相比次顶配车型减少了面部识别和语音免唤醒功能。
座椅方面,新车的座椅为2+3的5座座椅布局,可以选择7座座椅布局。主副驾驶位座椅支持电动调节,相比次顶配车型减少了第二排座椅电动调节。另外,前排座椅标配了加热、通风和记忆(主驾驶)的功能,相比次顶配车型减少了前排座椅按摩。
配置差异配置方面,新车标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别,全车7安全气囊,胎压监测显示,后驻车雷达,前车驶离提醒,倒车影像,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,可开启全景天窗,电动后尾门,全车无钥匙进入,手机无线充电(50W),8扬声器索尼音响等。
相比次顶配车型少了疲劳驾驶提示,主动式DMS疲劳检测,前驻车雷达,手机蓝牙钥匙,抬头显示系统(HUD),6个扬声器,AQS空气质量管理系统等。
动力与续航动力方面,新车搭载了1.5T 发动机和前置双电机组成插电式混合动力系统,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m;电机总功率为165kW,电机总扭矩为390N·m,系统综合功率为280kW,系统综合扭矩为610N·m,亏电状态下WLTC百公里综合油耗为5.69L。
续航方面,新车配备了34.46kWh的磷酸锰铁锂电池,CLTC纯电续航为210公里,WLTC综合续航里程为1400公里。另外,快充速度有所提升,从30%电量快充至80%电量需0.3小时。
总结总的来说,奇瑞风云T9 210km 超长续航版主要是电池容量增大,纯电续航增加,并且动力也有所提升。但在配置方面,不如次顶配车型120km 长续航版旗舰型。那么你觉得新车18.39万元的售价竞争力如何?在同价位车型中值得选择吗?一起来聊聊。