新款比亚迪秦PLUS谍照被曝光,中控台设计更简洁,前后灯组升级了

念寒车评人 2024-08-09 05:43:39

近日,念寒从相关渠道获悉到了一组让人兴奋的好消息,那就是新款比亚迪秦PLUS的内饰谍照曝光出来了。

这款车不仅在外观和内饰上做了细节升级,更值得关注的是,它很可能搭载比亚迪最新的第5代DM技术。

按照目前的消息,这款新车预计会在今年年底或明年初正式亮相。那么,请允许我带着车友们一起来看看这次更新到底带来了哪些惊喜吧?

从被曝光的内饰谍照来看,新款秦PLUS并没有彻底颠覆现款的设计理念,而是在细节上做了不少精心的调整。

悬浮式中控屏和液晶仪表盘依旧是内饰的主角,但中控台的造型有了明显的变化。新的设计更加强调横向延展感,给人一种宽敞大气的视觉效果。

仔细观察的话,你会发现下方的中央控制台也有了新的设计。空调出风口的造型更加简洁,手机储物格的位置也做了调整,看起来更加实用。

水晶挡把的样式略有变化,多功能按键的布局也经过了优化,这些细节的改变无不体现了设计师对用户体验的深思熟虑。

外观方面,新款秦PLUS同样有不少亮点。前大灯的设计更加纤细修长,与中央饰条的融合度更高,整个前脸看起来更加富有层次感。

进气格栅和下包围也做了微调,相信能给人更加动感十足的第一印象。

转到车尾,我们又能看到一些有趣的变化。尾灯组变得更加纤细,这种设计不仅增加了车尾的时尚感,还能在视觉上拉长车身比例。

另外,车尾的标识也可能会有变化,从原来的"BUILD YOUR DREAMS"换成简洁有力的"BYD",彰显品牌自信。

说到动力系统,这可能是此次更新最令人期待的部分。新车很可能会搭载比亚迪最新的DM5.0技术。

虽然官方还没有公布具体参数,但我们可以参考一下搭载相同技术的秦L车型来做个大概的估计。

按照秦L的配置,新款秦PLUS的CLTC纯电续航里程可能会有80公里和120公里两个版本。在混动系统中,1.5升自然吸气发动机的最大功率可能会达到101马力(74千瓦),最大扭矩126牛·米。

而电机部分,最大功率可能会达到120千瓦,最大扭矩210牛·米。这样的动力组合,相信能够满足大多数消费者的日常用车需求。

不得不说,比亚迪这次的更新虽然看似小改,但处处体现了他们对产品的用心。从内饰的人性化设计,到外观的精致提升,再到动力系统的技术升级,每一处改变都是为了给用户带来更好的驾乘体验。

特别值得一提的是DM5.0技术的引入。这代表着比亚迪在混动技术上的又一次突破。更高效的能量管理系统意味着更低的油耗和更出色的性能表现。

对于那些既希望享受纯电驾驶的清洁与安静,又担心长途行驶里程焦虑的消费者来说,新款秦PLUS确实是一个非常不错的选择。

当然了,念寒作为一名有良知的车评人,我还是要提醒一下各位车友,目前关于新车的很多信息还停留在推测阶段。

具体的配置、价格等信息还需要等待官方的正式发布。但可以肯定的是,新款秦PLUS的到来,必将为紧凑型混动家轿市场带来一番新气象。

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评论列表
  • 2024-08-11 15:54

    没方法,4.0的配件没库存了,只好上5.0的了,不知还是798不是?

  • 2024-08-09 08:46

    还新款?背刺没完了?真把汽车搞成手机一样换代[笑着哭]

念寒车评人

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