近日，宝骏云海终于是正式亮相市场了，共推出了4款车型，官方指导价11.18-13.58万元。

值得一提的是，这款新车可是宝骏品牌的新宠儿，不仅颜值在线，还带来了不少黑科技，着实让念寒小吃惊了一把。

不过，如果有车友是个急性子，想要尽快拥有它的话，那就要抓紧了，因为11月1日前完成大定锁单的幸运儿，还能享受10.98-13.38万元的限时优惠价。听起来很诱人，对吧？

好了，咱就不多废话了，来聊聊新车吧。讲真，宝骏这次真的下了一番苦心！

云海基于天舆架构打造，不仅比同平台的五菱星光S个头稍高，配置也更加丰富。

特别是在智能驾驶系统方面，它配备了灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，它还有一个听起来就很高大上的功能“无图城市记忆领航辅助”。说实话，第一次听到这个名字，我还以为是在说科幻电影呢！

外观方面，云海可以说是宝骏的颜值担当。它采用了全新的设计语言，车头封闭式设计配上两侧向下延伸的三角形大灯，看起来既时尚又霸气。

这个设计估计会成为未来宝骏的家族式风格，大家觉得如何？我个人觉得挺有辨识度的。

说到尺寸，云海的车身长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm。这个尺寸在同级别车型中算是中规中矩，既不会让你觉得太过拥挤，也不会在停车时让你手忙脚乱。

值得一提的是，云海的风阻系数达到了0.259。这个数字对于不了解的车友来说可能没什么概念，让念寒简单来解释一下就知道了。

风阻系数越低，那么也就意味着车辆在行驶过程中受到的空气阻力越小，不仅可以提高燃油效率，还能降低风噪。所以，0.259这个数字，已经相当不错了，对吧？

内饰方面，云海走的是简洁风格。8.8英寸全液晶仪表盘加上15.6英寸悬浮式中控屏，视觉效果相当不错。

特别是那些香槟金色的金属装饰，给人一种低调奢华的感觉。不过我倒是挺好奇，大家更喜欢简约还是华丽的内饰风格呢？

说到舒适性，云海也是下足了功夫。全系标配主驾驶座椅6向电动调节，如果你愿意多花点钱，还可以选配前排座椅通风加热和副驾驶座椅电动调节。

各位车友不妨想象一下，夏天开着凉爽的座椅，冬天坐在暖暖的座位上，那感觉，啧啧，不要太爽！

智能驾驶方面，云海可以说是诚意满满。全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，还有无图城市记忆领航辅助。

虽然听起来很厉害，但我还是想提醒大家，再智能的系统也需要我们谨慎使用，安全驾驶才是第一位的。

动力方面，云海提供纯电和插混两种版本。纯电版搭载150kW电机，最高时速170km/h，百公里加速7.8秒，续航里程500km和600km可选。

插混版则搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，百公里油耗仅4.96L。这个数据，我觉得已经可以满足大多数人的日常使用了。

不过市场竞争总是激烈的。同级别的比亚迪宋PLUS可以说是云海的一大劲敌。然而宝骏云海也不是孤军奋战，它还有个“亲兄弟”五菱星光S作为帮手。

一个主打智能配置，一个主打性价比，这对组合能否打败宋PLUS，确实让人期待。

其实说了这么多，念寒认为国产车品牌这些年的进步确实很大。从早期的模仿到现在的创新，每一步都不容易。

而宝骏云海的出现，再次证明了国产车的实力。虽然竞争激烈，但这恰恰说明了市场的活力。

那么问题来了，各位车友们，你们觉得宝骏云海最吸引你的地方是什么呢？是它的外观设计？还是智能驾驶系统？还是说它的超高性价比？