中船集团披露5000吨级护卫舰概念图，画面显示该舰的舰桥顶部采用了类似055型万吨驱逐舰的塔型一体式桅杆，并装备有4面相控阵雷达与48具垂直发射系统。

国产5000吨级护卫舰概念图

这一概念图一经曝光立刻引起了外界的关注，因为如果这一设备配置属实，那么这将是中国面向国际军贸市场推出的首个装备了4面相控阵雷达的护卫舰。

再结合此前沙特阿拉伯阿联酋等不差钱的中东产油国内部曾屡次传出要从中国采购052DE外贸驱逐舰的传言，我们有理由相信，这一外形酷似052D与055驱逐舰的“护卫舰”，是一款面向诸如中东产油国等富裕国家的新一代高端外贸舰艇。

这并非不可能，因为尽管中国军工集团已经在多个国际防务展上展出过以052D驱逐舰为蓝本的6000吨级外贸驱逐舰模型。但时至除了前面提到过的沙特与阿联酋有意采购的流言外，国际军火市场上就鲜有与之相关的话题。

6000吨级外贸驱逐舰宣传图

而造成这个情况的原因主要有两个，第一是国际军火贸易并非单纯的市场行为，而是包含了浓烈政治倾向的国家间外交活动的一部分。

就比如说日本韩国这类与美国保持密切盟友关系的国家就不太可能去找俄罗斯买武器装备，而叙利亚伊朗阿尔及利亚等俄罗斯传统盟友也不会去找美国买武器装备。

阿尔及利亚空军的苏-30战斗机

毕竟对于这些国家来说，采购美俄武器本身就是一种政治表态，能够表明自己与美国或俄罗斯存在同盟关系或站在同一外交立场上。虽然这么做确实需要客户国付出一些涉及独立自主的代价，但这也能够为他们换来一些来自大国的安全承诺。

不过这其中也有一些可以同时从美俄等国家同时采购大量武器装备的例外，那就是像印度这类没有明确外交立场，在国际政坛上保持相对中立的地区强国。为了争取这类国家的支持，美国和俄罗斯通常会愿意以开放军贸市场的方式作为外交诚意，而这也为印度这类国家搞两面通吃奠定了基础。

印度空军的美制C-17运输机机群

在这种情况下，中国作为一个专攻经济合作但又不拉帮结派的域外强国，往往只能在国际军火市场上吸引一些同样对拉帮结派不感兴趣，只想保护自身经济发展成果安全的第三世界国家，以及本就对中国抱有善意的国家。而这些国家大多没有什么明确的海权需求，找它们推销外贸驱逐舰无异于是找和尚推销梳子。

作为一种需要出口到他国的军舰，6000吨级外贸驱逐舰的体量太大了，哪怕是卖给俄罗斯这种海军不强但也算不上弱的国家，这也不是他们能够轻易消化的。

而像沙特阿拉伯或者阿联酋这些国家的海军更由于长期活跃在红海与波斯湾内，导致其现役的海军舰船最大也才3000-4000吨的水平，就算把6000吨级外贸驱逐舰卖给他们，他们海军也很难玩得来。

从某种程度上来说，像中国这种直接找俄罗斯买4艘现代级大型驱逐舰的决策放眼世界都属于特例中的特例。而抛去掉这个特例后我们就能发现，绝大多数国家在选购外贸军舰时，除非买的是特种舰船，如船坞登陆舰两栖攻击舰等，否则各国都更青睐护卫舰。

中国海军采购的现代级四大金刚

巴基斯坦采购的054AP护卫舰就是一个典型，而以色列的萨尔-6巡防舰也是以德国的布伦瑞克级护卫舰为原型设计的。

这些例子表明中国军工集团想要在国际军火市场上开辟出外贸水面舰艇业务，最好研制一型专攻外贸的舰船，而不是把现役舰船转外贸。

此次披露的5000吨级护卫舰就是一个例子，因为5000吨的排水量也就比出口到巴基斯坦的054AP护卫舰多1000吨左右，对于一些有海防需求，但海军规模不大的国家来说这个吨位虽然有些大，但也没到接受不了的水平。

巴基斯坦海军采购的054AP护卫舰

同时，更大的吨位也为其带来了更高的武器装备配置。别的不说，单就那4面相控阵雷达就没有其他外贸舰船能够与之相提并论，而这也将吸引到许多追求高性能舰船的客户。

除此之外，从该舰采用与055类似的塔型一体式桅杆的迹象来看，我们有理由相信新型护卫舰采用的整体技术已经达到了一个相当高的水平。而在这些新技术的加持下，即便该舰的吨位不如6000吨级外贸驱逐舰，但在综合作战能力上，该舰也未必会比外贸驱逐舰差多少，足以成为国际军火市场上的新秀。

当然，比起舰船本身的性能，这艘外贸舰船的出现还标志着现阶段的中国已经有能力在设计建造现役舰船的同时，双管齐下，专门设计建造另一型主攻外贸的独立舰型。

这是中国造船技术与建造能力达到世界一流水平的一种体现，而这也将大幅提高中国造船厂的军舰生产潜力。假以时日，当中国需要开始全面动员建造军舰时，这些额外的外贸军舰产能，就将成为提高现役军舰产能的重要助力。