对于汽车的智能化，很多人还片面的觉得城市领航和高速领航就算智能了，但在比亚迪看来，这还是太基础了。比亚迪要打造的是整车智能化，比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。

在2024比亚迪梦想日活动上，比亚迪智能化亮剑，前瞻实业家王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，同时也展示了非常多的技术成果，不少技术已经在自家车型上正式使用。

智能化绝不止智舱智驾，比亚迪推出的璇玑智能化架构，实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能，只有比亚迪能做得到。这也是全栈自研、垂直整合所带来的优势，可以打通汽车各个系统直接的壁垒，实现全面感知，集中思考。

除此以外，梦想日期间比亚迪还举办大型智能化体验展，已经可以看到非常多的成熟技术应用。包括整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，最让人惊喜的是仰望U8搭载的整车集成的车载无人机，实现了一键起飞一键回收，还能自动换电池，智能跟拍等等。

比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”。

智能座舱领域，实际是比亚迪也是先行者，尤其是智能进入，比亚迪早在2011年就上线了“云钥匙”功能，后面又引领了钥匙遥控驾驶、手机蓝牙钥匙再到如今标配的NFC钥匙还有UWB数字钥匙等等。在智能化街区，不少人还体验了比亚迪的掌纹钥匙，便利性和安全性有更大的提升。

发布会上，比亚迪十大工程师天团首次亮相，展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今，比亚迪拥有9万余名工程师，是全球研发人员最多的汽车企业。

比亚迪还宣布投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化。

如今，新能源发展加速，智能化需求更为迫切。比亚迪的整车智能战略让智能化赛道开启新篇章。作为如今新能源汽车领导者，相信新能源汽车的下半场，比亚迪会表现的更加优秀。