11月15日，广州车展迎来盛大开幕，诞生35周年的英菲尼迪，携QX60共创概念版亮相车展。

此前，英菲尼迪曾多次被传言要退出中国市场，但这次车展，它却通过更中国、更豪华的QX60共创概念版告诉消费者，英菲尼迪还要继续在中国市场深耕下去。

虽然名字QX60共创概念版的车名中有概念版字样，但它的实车其实是非常接近量产状态的。

在大的造型上，新车与在售的QX60（指导价：37.88-51.88万）一致，但在小的细节上，它加入了更多更中国的东方豪华元素。比如车漆，用的是“紫韵流金”车色，该车色以深邃的魅影紫为基调，辅以华丽的玫瑰金点缀，整体的豪华气息是有，但调调属于内敛奢华那种，高级感十分在线。

车头部分，改动同样很大，熏黑网状格栅升级为与车标同倾角的斜瀑式金黄饰条，搭配上外圈粗壮的金黄镀铬包围之后，辨识度甩开同行一大截。

QX60共创概念版

现款QX60

值得一提的是，新车不仅追求“豪”，它也追求运动，具体到细节上，就是新车的车身底部配备了大量熏黑包围套件，轮辋使用金色锻造轮辋、刹车使用Brembo刹车系统，这些元素的应用，让车子看上去更低趴战斗。

尺寸方面，应该与现款大致相同。长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm（现款），提供6/7座可选。

外在是豪华运动的，内在呢？在这个环节，新车沿用外在的大基调，并辅以更科技、高级的配置功能。像内饰配色，就与外在呼应，整体以紫色为主，在中控台、车门、方向盘等关键部位融入金色装饰。

配置部分，则是新增娱乐屏、智能冰箱，二排把座椅升级成配备加热、通风和按摩功能的航空座椅，搭配上氛围灯、车载智能香氛后，内在的豪华感一点都不输外观。在同级豪车中，像它一样有浓郁东方韵味的，不多，包括自主。

动力方面，官方暂未公布，大家可以参考一下现款在售车型。全系搭载2.0T发动机，最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为376牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并有适时四驱提供。

较之现款车型，QX60共创概念版的豪华感、高级感明显是更足，而且它改的方向，也是国人更喜欢的内敛奢华。

进入2024年，英菲尼迪就曾多次向外界传递了其坚定中国市场的态度和决心。品牌层面，英菲尼迪在35周年之际，开展线上线下系列车主活动，强化品牌与车主的情感链接；产品层面，继4月北京车展全新纯电动概念车Vision Qe中国首秀， 英菲尼迪又携QX60共创概念版亮相本届广州车展，持续推出独到、前卫的魅力之作。

可以相信英菲尼迪将脚踏实地走好每一步，在充满挑战和机遇的中国市场，始终坚定长期主义，奔赴更远的地平线。