4月24日，记者在县投控集团有限公司了解到，施工单位中铁北京局抢抓施工有利时机，紧盯安全、质量、进度目标，加紧推进项目建设，预计今年10月完工并通车。

长沙湾特大桥西辅道桥梁连接线道路改扩建工程施工现场，装载机、压路机、挖掘机等大型设备加紧进行路基、路面等工程作业，建设场面如火如荼。施工单位紧扣时间节点，倒排工期、挂图作战，在项目建设上持续发力。

中铁北京局现场经理 孙文汉：

目前正在进行软基处理， 软基处理主要以管桩的形式，现在已经打了一万多米，项目建设处于海中间，基础比较脆弱，基本是淤泥，淤泥层可能深达二十多米，管桩需要打入三十多米，打入实地层，保障路面的稳定性。

长沙湾特大桥西辅道桥梁连接海丰梅陇与汕尾城区的交通通道，路线全长800米，道路由原来的4.5米扩建至12米，建成双向2车道通行，建设内容包括路基路面、绿化、交通工程及沿线设施等相关工程项目。

中铁北京局现场经理 孙文汉 ：

现在着重于几个关键节点进行软基施工，预计月底完成关键位置施工，下一步开始对三个水闸进行施工，包括桥头的部分。现阶段道路的建设宽度达到十二米，加上人行道可以达到十五米。

良好的交通环境和完善的交通路网既是重要的民生工程，更是展示城市品质和形象的重要窗口。长沙湾特大桥西辅道桥梁的建设，大幅提升海丰西部交通能力，缩短沿线乡镇时空距离，促进农旅资源开发与产业协同发展。海丰融媒记者：张礼键 夏漫莎