美媒惊呼：歼 - 35A已终结西太制空权，六代机都无需登场！

在广阔的西太平洋天空上，一场无声的力量对比正悄然发生着巨大变化，而美国媒体的发声，更是将这一局势的转变鲜明地暴露在世界面前。

美媒《国家利益》大胆断言，中国的歼 - 35A一经亮相，美国在西太的制空权就注定走向终结，而且这一格局的变化，根本不需要歼 - 35A的后续型号或者六代机登场来进一步巩固。这一观点犹如一颗重磅炸弹，在军事爱好者和关注国际局势者中引发了轩然大波。

要知道，美国曾经凭借着自身在航空航天领域的领先技术和雄厚的工业基础，在战机研发和制造方面独步天下。以往，美国只要亮出自己的先进战机，周边的国家和地区往往都会为之折服。然而，时代已经变了，中国近年来在航空军事领域的发展可谓是突飞猛进。

咱们先从歼 - 35A自身说起。这架战机的隐身性能相当出色，其外形设计经过了精心的优化，进气道的布局巧妙地隐藏了起来，就像给飞机的“呼吸器官”穿上了一层隐形的防护服，使得雷达波很难捕捉到它的踪迹。而且，它弹舱的内部结构设计也十分精妙，同时，其所采用的涂层在隐身效果上据说比美国的F - 35更好。在专业人士眼中，歼 - 35A的隐身能力至少和F - 35不相上下，甚至还更胜一筹。从这个角度来说，在隐身这一关键性能上，歼 - 35A丝毫不落下风。

动力方面，歼 - 35A配备了两台WS - 19发动机，这两台发动机联合起来能够提供极为强劲的推力，使得歼 - 35A的速度能够达到1.8马赫，作战范围也大大超越了美国的F - 35。相比之下，F - 35仅依靠单台发动机，速度为1.6马赫，航程甚至不到1000公里。这样的差距意味着，在长途奔袭或者作战半径的覆盖上，歼 - 35A有着更大的优势，就像在一场长跑比赛中，歼 - 35A从一开始就站在了更有利的位置上。

再看看武器装备。歼 - 35A的弹舱可容纳多种导弹，其中PL - 15导弹的射程比美国现役的AIM - 120D远得多，几乎可以和美国正在研发的AIM - 260相媲美，甚至还更胜一筹。除此之外，还有射程在400公里以上的PL - 21导弹。这就意味着一旦作战开始，美国飞机可能在还没有发现自己被锁定的情况下，就已经进入了歼 - 35A的攻击圈，而美国飞机如果遭到攻击，根本没有还手之力。在火力这一重要指标上，歼 - 35A占据了明显的优势。

在舰载机领域，歼 - 35A的设计可以说是天生为舰载而生。它的双发设计就像给飞机在海上飞行上了一份“双保险”，即使有一台发动机出现故障，飞机也依然有能力飞回基地。这就大大提高了舰载机在海上作战的安全性和可靠性。反观美国的F - 35为单发动机设计，在海上作战时一旦发动机出现问题，飞机就面临着极大的危险。

从机身设计的角度来看，歼 - 35在机体外形上运用了诸多减重减阻的设计理念。它的机身和机腹更加平整，而F - 35为了满足各种各样的需求，机身设计显得臃肿不堪，就像一个什么都想装但又装得不太好的包裹。这不仅影响了飞机的美观，更重要的是影响了飞机的性能。早有试飞员表示，F - 35飞起来感觉很沉重，机动性较差，转向不够灵活，视野也不够开阔。在与F - 16的模拟对抗测试中，F - 16只需一个简单的翻身动作，就能绕到F - 35的后方将其锁定，而F - 35却毫无办法。相比之下，歼 - 35A的设计更加简洁高效，性能上也更为出色。

在电子战方面，虽然F - 35有一定的基础，它的雷达加上数据链能够与预警机相连，从而获得较为广阔的视野。但是，歼 - 35A在这个领域却有着更为卓越的表现。歼 - 35A采用的是新材料制造的雷达，在性能上远超F - 35使用的相对老旧的模块。而且，歼 - 20曾经有过悄悄靠近F - 35而美国飞行员毫无察觉的情况，这足以说明F - 35在感知能力上存在着很大的缺陷。就算歼 - 20靠近F - 35是因为中国的预警机更先进或者F - 35自身的隐身效果不好，这也从侧面反映出歼 - 35A在电子战方面并没有短板，在与F - 35的对抗中能够占据上风。毕竟，在现代空战中，电子战是至关重要的一环，一旦在这一环节落后，就可能陷入被动挨打的局面。

歼 - 35A的强大不仅仅在于其自身优秀的技术性能，还离不开中国强大的工业体系作为支撑。中国生产歼 - 35A就如同在流水线上高效生产普通商品一样，从原材料的供应，到生产零件的加工，再到最后的组装环节，全流程都能够自主完成，而且效率高、质量好。相比之下，美国的F - 35项目却一直问题不断，不仅耗时漫长，花费巨大，还频繁出现各种差错，就连美国人自己都对这一项目颇有微词。

这种差距不仅仅是技术和工业生产能力上的差距，更是整个国家战略层面的体现。美国在F - 35的研发过程中，似乎想要这架飞机无所不能，结果却是什么都没有做到极致。而歼 - 35A则目标明确，专注于做好战斗机该做的事情，这种差异直接反映在两款战机的实际性能和作战效能上。这一差距的背后，实际上是中国整个国家综合实力的体现。中国从一个在航空军事领域相对落后的国家，逐步发展成为能够在部分领域超越美国的强国，这背后蕴含着无数科研人员的辛勤付出、国家的战略支持以及强大的工业基础。

从战略布局来看，中国通过歼 - 35A和歼 - 20的组合，已经构建起了一张密不透风的西太平洋空中防御体系网。美国如果想要在这一地区重新夺回空中优势，就必须解决自身内部的诸多问题，然而时间是有限的，中国已经在这场看不见硝烟的战争中抢占先机。

美媒没有提及中国的六代机，这或许是心照不宣的事情。毕竟美国的六代机目前还处于概念和初步研发阶段，而中国的六代机已经有了展露头角的趋势，这种速度让美国感到焦虑。这场围绕空中力量对比的变化，实际上是中美两国综合实力的一场大较量。歼 - 35A的出现，不仅仅是一款战机技术的胜利，更是中国在战略层面上的一次成功布局。美国长期以来在西太平洋的空中霸权已经出现了裂缝，而这个裂缝正在随着时间的推移逐渐扩大。在这场两国之间的实力博弈中，最终的胜利将属于谁能更好地整合资源、顺应时代发展的潮流。