阿维塔申请“塔界”“势界”，大概率是一次保护性申报，没实质意义。
长安跟智选车和其它HI模式的车企不一样，长安态度很硬，“车企要有自己的灵魂”，是长安的底线，他们的目标，是做引望的大股东，而不是成为其中一界。
这则消息上午就公布了，没啥动静，看个热闹~长安现在的主线任务，是再买引望10%股份。
阿维塔申请“塔界”商标，华为再添一界？
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阿维塔申请“塔界”“势界”，大概率是一次保护性申报，没实质意义。
长安跟智选车和其它HI模式的车企不一样，长安态度很硬，“车企要有自己的灵魂”，是长安的底线，他们的目标，是做引望的大股东，而不是成为其中一界。
这则消息上午就公布了，没啥动静，看个热闹~长安现在的主线任务，是再买引望10%股份。