备受瞩目的福建舰传来新消息，3月18日，根据上海海事局航行警告安排路线，福建舰再次出港开始第7次海试。这次海试专为舰载机而去，不再是低空通场、触舰复飞，将直接安排弹射起飞和拦阻着舰，只要这两个测试顺利完成，福建舰将具备交付海军使用条件。作为国产首艘电磁弹射大型航母，综合性能仅次于美国“福特”级超级航母，随着第7次海试科目即将展开，距离装备入役只差最后一步。

福建舰进行第7次海试

雷达罩好像刷成黑色，不用担心烟熏了

去年5月开始，福建舰用最快速度完成6次海试，每次间隔几乎都在一个月以内，可以说航母表现非常可靠。一路从动力系统、电力系统测试，到航行性能和配套设备适配性，再到海上编队通信，以及触舰复飞等，每次海试都有新进展。由于效率远超想象，甚至网友已经开始猜测，如果照这个速度不间断进行下去，今年海军节有可能交付使用。

不过航母是个系统工程，不是想当然比拼速度就可以，今年1月完成第6次海试后，眼看着甲板上出现舰载机轮胎印的福建舰。不是休整一下就出门，而是被送进船坞进行深度保养，然后整整2个多月才选择出门，期间可能还在港内进行了配重小红车弹射。深度保养主要是福建舰下水太久，需要对船底进行清理，同时对舰体进行维护，以最佳状态迎接新测试并交付。至于弹射小红车，显然为了这次海试弹射舰载机准备，再次验证电磁弹射系统可靠性。

甲板上轮胎印明显

弹射配重小红车

作为国产首艘，全球第二艘电磁弹射型航母，福建舰技术跳跃非常大，从6万吨级滑跃型辽宁舰和山东舰，一步进入8万余吨大型航母。技术获得重大突破，不论是排水量还是舰载机规模，又或者配套舰载机性能和型号，都一步到位和美国超级航母对标，唯一不足就是常规动力但显然已经不是问题。由于在此之前，我们只能进行滑跃起飞作战，电磁弹射对飞行员来说是个重大考验，如何将陆基训练场上学到的技能，在福建舰甲板上复现才是成功的标志。

难度有多高可以参考美国“福特”级，作为全球第一个使用电磁弹射系统国家，在测试初期也是问题一大堆，直接导致福特级服役时间不断推迟。所以作为同类产品，在缺少弹射经验的现实背景下，福建舰对电磁弹射测试一直很谨慎，最后又花了两个多月进行准备。这次是有备而去，而且甲板上罕见没有看到舰载机，似乎准备直接从陆上接收，一条龙完成拦阻着舰和弹射起飞。

福建舰

福建舰

福建舰标配至少5款固定翼舰载机，包括歼-15T弹射型、歼-15D电子战型、歼-35战斗机，教练-10J教练机，以及空警-600预警机，从型号到性能完全和美国航母对标。歼-15和歼-35都是一机多型，可以在滑跃型航母和弹射型航母上共用，去年辽宁舰和山东舰双航母演练时，就已经同时公开歼-15T/D型。所以它们上舰完成弹射测试，应该是所有型号中最快的，毕竟已经有了实战化使用经验加持。

如果歼-15双发重型机都能顺利弹射，那么歼-35中型机显然更容易放飞，至于更小型的教练-10J完全不用担心飞不起来。那么现在压力就给到空警-600，作为螺旋桨式慢速机，在航母甲板有限的空间能要顺利升空，显然更考验电磁弹射器性能。而且作为航母力量倍增器，它的弹射起飞拦阻着舰成功与否，直接关系到福建舰战斗力强弱。所以我们关注点可以放在空警-600上，如果第7次海试宣布它已经成功放飞，那就意味着福建舰基本可以交付了。

空警-600一直在试飞

配套舰载机

福建舰配套舰载机

固定翼舰载机之外，还有直-20通用直升机，以及攻击-11无人机等，它们上舰比较简单随时可以使用。福建舰具体还需要几次海试，可以参考山东舰一共用了9次，第6次开始进行舰载机起降测试，显然福建舰相对迟一点但准备更充分，所以再来2-3次让舰载机熟悉应该就能服役了。不过4月份就是海军节，如果错过将进入下半年，所以就算只进行舰载机弹射测试，估计还是有机会提前交付入役。

歼-15和空警-600弹射效果图 图源见水印