10月28日，比亚迪发布2022年第三季度财报。

成绩非常漂亮。

三季度比亚迪营收1170.81亿元，净利润高达57.16亿元，是二季度（27.87亿元）的两倍多，第一季度（8.08亿元）的3倍多。

前三个季度，比亚迪净利润93.11亿元。

这是什么概念？

2019至2021年比亚迪累计净利润为88.93亿元。

2022年前三个季度赚的钱比过前3年赚的还多。

这一次，比亚迪真的是赚翻了。

究其原因，主要还是源于比亚迪新能源车销量的暴涨。

3月，比亚迪销量突破10万，随后不断增长，7月达到16万辆，8月17.4万辆，9月更是首次突破20万辆。

今年1-9月，比亚迪新能源乘用车累计销量超过100万辆，达117.5万辆。

今年，比亚迪给自己定下150万的销量目标，按照现在的这个趋势，再加上新能源补贴的退出，比亚迪可以很轻松实现这个目标。

当然，比亚迪能取得这样的成绩，与其决绝的勇气又很大关系。

今年4月，比亚迪宣布停产燃油车，成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。

作为第一个吃螃蟹的人，比亚迪在汽车市场上划走了一大块蛋糕，这是对先行者的奖励。

此外，今年比亚迪发布诸多有竞争力的新产品，王朝系列有新汉唐，海洋系列有海豚海豹。高端系列腾势D9大定认购数已突破3万+，定价80万到150万的全新高端品牌新车型也将在四季度正式发布。

比亚迪现在真的是势不可挡。

希望比亚迪继续加大研发投入，为消费者带来更多优质新能源产品。