有谁还记得十年前的一场悲剧！

2014年3月8日，载有239人（其中中国大陆153人，中国台湾1人）的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，被称为“航空史上最大的谜团”。

事件回顾

十年前的那个春天，马来西亚航空MH370航班承载着239名乘客和机组人员，从吉隆坡国际机场起飞，却在不久后消失在茫茫大海之中。

没有找到飞机残骸，没有找到任何一个人的蛛丝马迹，所有人就仿佛穿越了一样，凭空消失了。

这个航班上，有着许多半导体行业的中国工程师和专家，所以在当时各种说法都有，但始终没有相关证据证实！

时光荏苒，岁月如梭。十年过去了，每当3月8日临近，人们总会回想起那个令全世界为之震惊的悲剧。

近十年来，许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。

对于失联乘客的家属来说，这十年仿佛是一场永无止境的等待。

在即将迎来马航MH370事件发生十周年的日子里，失联乘客的中方家属代表突然发声，称：

部分失联乘客中方的家属将于近日前往马来西亚吉隆坡，参与由马来西亚方面组织的家属通气会。

据家属介绍，马来西亚交通部长也会出席此次会议，马方将在会议后的同一场地召开新闻发布会，“是他们主动提出来的，可能有重大事项发布，（因为）往年没有这个环节”。

这件事火速冲上热搜，网友们纷纷留言，表示：是不是有新的调查结果了，这个谜团终于要被破解了吗？

网友评论

网友：但愿那些人活在一个秘密基地，他们虽然不能跟家人联系但仍然活着。

网友：突然又火起来，感觉有啥事要爆出来了。

网友：如果发现二百多人还活着，就在一个岛上生活，那将是怎样的一个奇迹。

高人分析

也有网友在评论区一直提到一个高人，他的ID叫做（魔鬼的天空），据说他的分析让人细思极恐，直接让人了解马航失联的全部真相。

小编我也是仔细拜读了这位高人的分析，并从中摘取了一部分，跟各位分享一下这位高人的见解！

分析一：（排除“坠毁”可能）

1、若机械故障，机组人员有足够的时间和波音系统的保障来第一时间求救！但并没有。

2、没有任何证据显示，飞机遭到外来的攻击~

3、“波音不可算改自动飞行系统”，保障飞机绝无可能被人为扶持来随意改变飞行程序(轨迹及目的地)~

4、曾有名为菲利普伍德的乘客在失联几日后发来漆黑的自拍照表达SOS求救！表示自己被扣押了~

分析二：（飞机可能被“漂亮国”电子遥控“劫持”）

1、漂亮国有设计遥控电子劫持、拦截、甚至坠毁飞行中的飞机而闻名“圈内”的公司~

2、在那段时间失事的民航飞机，都是在前天或者一两个礼拜前，进行过大维修工程~

3、失联区域东南亚部分，包括中国在内的多国各种高科技探测都无功而返~

4、失联区域半径内，各国都无权覆盖甚至访问的地方，只有漂亮国的军事基地~

分析三：（乘客身份分析）

1、机上239人员中，有60来位中国华为、中兴和中国电信的电讯工程师和通讯安全管理人员(也就是通讯安全方面的专家，这点很重要）参与了为马来西亚铺设马六甲海峡光纤电缆的工程竞标~

2、另外20位是美国德州闻名遐迩的美国国防部承包商通讯公司飞思卡尔公司的技术专家。而这其中4位苏州的飞思卡尔中国籍计算机工程师，才是最有价值的乘客，可能是国际“黑手”组织劫持飞机的真正原因~

以上就是这位高人（@魔鬼的天空）的分析，我觉得有些观点还是值得大家思考的，不过仁者见仁、智者见智，信不信就由各位网友说的算了。

但是不管怎么说，是生是死总要给家属一个交代，失联近十年，这十年不知道失联乘客的家属是怎么熬过来的。

希望马来西亚政府当局能带给大家一个好消息！

我们一起等待会议结束，看看这一次失联乘客的家属到底能不能迎来希望，迎来一个完美的大结局！