老司机们，最近有没有遇到堵车排队的时候，总有人喜欢从旁边借道超车再加塞的情况？这种行为属实让人火大。作为一个有18年驾龄的老司机，今天来跟大家唠唠这个问题。

加塞的套路你都懂吗？

这帮人可太会找软柿子捏了！我观察发现，加塞高手最爱挑这几种车下手：

那些和前车距离保持太大的车辆，往往容易成为加塞者的目标。由于与前车距离较远，这类车辆在变道时可能需要更长的时间和距离，这使得加塞者有了可乘之机。

跟车位置不够居中，给旁边留下大空间的车辆，同样容易受到加塞者的青睐。这种车辆在行驶过程中，两侧的空间相对较大，使得加塞者更容易从侧面穿插进来。

明显表现出胆怯或犹豫的新手司机，也是加塞高手们的“心头好”。新手司机在驾驶过程中，由于经验不足，往往会表现出犹豫不决，这使得加塞者有了可乘之机。

驾驶舱里坐着老人或带娃的司机，同样容易受到加塞者的“照顾”。这类车辆在行驶过程中，可能会因为老人或孩子的需要而减速或停车，这使得加塞者有了可乘之机。

玩得最溜的就是从直行道借道超车，然后在前面打转向灯硬挤进左转车道。不打转向灯直接变道的也大有人在，这种行为不光没素质，还特别危险。

为啥非得这么干？

这事我也琢磨很久了，总结下来无非这几种心理：

图快心切 ，觉得多等一会就要天塌了

仗着车好有优越感，认为别人应该让着自己

觉得自己比别人更着急，非要“特事特办”

习惯了占小便宜，看谁老实就欺负谁

如何应对加塞？

经过我这么多年的实战经验，应对加塞有几招还挺好使：

1. 保持正确的行车姿势

和前车保持合适距离，不给加塞留空间

车身居中对齐，别靠边太多

给自己留出缓冲空间，便于随时反制

2. 提前识别意图

有人想加塞通常会有试探动作，比如慢慢往你这边蹭，这时候可以轻点喇叭提醒，或者稍微往外打方向表明态度。

3. 巧用车身空间

遇到硬要加塞的，可以保持和前车距离适中，给自己留出足够的反应空间。如果对方强行挤进来，还可以通过调整车身角度来化解。

这么做当心吃罚单

说句实在话，加塞行为真不是小事。按照《道路交通安全法》规定，这种行为不仅要被罚款，还得扣分。要是因为加塞引发事故，那可是要担全责的。

我就见过好几起因为加塞导致的追尾事故，有个奔驰车主加塞还砸别人的车，结果直接被行政拘留10天，罚款500。这不是典型的因小失大嘛！

文明驾驶才是王道

咱们开车上路，图的就是个顺心。与其为了抢那一两分钟搞得大家都不愉快，不如老老实实排队，该让的时候也别太较真。 毕竟路上无非就是早一分钟晚一分钟的事，何必把自己搞得那么紧张呢？