1月5日，“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付，新车17.58万元-22.88万元的价格在智能纯电领域“卷”出新高度，活动现场吉利再次喊出颠覆口号，被网友称之为“2024纯电第一卷”。

当天W动力对吉利汽车销售公司总经理范峻毅和吉利品牌研究院执行副院长易新宇进行了采访，整个采访信息量巨大，主要围绕“信心”、“颠覆”、“2024”几个关键词展开。

银河上桌

时光荏苒。去年2月，也是在杭州奥体银河中心，吉利发布银河新能源系列，近一年时间，银河系列已成为传统车企转型新能源的范本。用网友的话来说“银河系列产品已在整个新能源行业上桌”。对此范峻毅表示，吉利“第一步”开局很好在他的预判之中，“我也认为银河一定能够上桌，一定能够挤进整个中国新能源市场第一阵营。”

首先银河系列仅用7个月时间销量近10万，创造吉利仅有的银河速度，也兑现了“只做高价值新能源汽车”的承诺。第二，吉利银河所有的渠道全部是独立销售，独立展厅，给用户提供独立的、优质的体验。第三，每个月吉利银河的销量环比上升，最根本的原因是品质，赢得了用户的心。

而接下来第二步怎么走？范峻毅表示，这是吉利去年探究的问题。

首先吉利银河会坚持混动+纯电共同发展的战略。产品方面，除了混动产品以外，纯电的产品也会持续的发力。在2024年吉利还布局了多款纯电和混动产品。

第二是技术，吉利银河能够走到今天有几个关键点，首先是背后整个吉利集团强大的研发能力，其次是制造的能力。在范峻毅看来，很多企业一个制造基地生产多款产品，量有优势，但是在品控方面是有劣势的，但吉利制造基地遍布全国，品控有着绝对的保障。

第三是安全，吉利一直在坚持，比如银河E8上市当天公布了吉利安全实验中心，未来会向行业进行公开，共享吉利在安全领域科技的成果。

第四是用户，吉利始终坚持跟用户走在一起，以市场为导向，以用户为中心，这个很多年前吉利就在讲，而且已经这么做了。

从范总的口中我们不难看出银河速度的背后逻辑。我们轻轻松松说出的“银河上桌”，其实都是吉利将方方面面点点滴滴都想在了前面，做在了前面。

再谈颠覆

在如今的上市发布会我们常听到“颠覆者”这样的词，在我看来口号的远大于实际意义。在我印象中，上一个将颠覆落到行动，真正改变行业格局的是吉利的星瑞，它的“颠覆”在于从性能、配置、尺寸方面彻底打破了合资家轿“够用就好”的标准，也是从那时起中国用户的购车天平开始往自主倾斜。

如今银河E8再次颠覆而来，有何不同？

对此易新宇做了解释，银河E8的颠覆不仅是对主流纯电的颠覆，也是豪华油车超替。颠覆的底气首先来自于产品，在他看来这款纯电旗舰将一类人的需求完全满足了。

比如设计上加入中国文化元素、底蕴，融合了用户的文化自信在其中；内饰给出了全球世界领先的造型设计——45英寸8K无界智慧屏，给到很多中产人群买一款中国品牌旗舰车的理由；开起来好开，银河E8是驾乘最舒适的5米纯电轿车，做到了“人车同频”不晕车，整车悬架的调节也偏舒适；安全摆在第一位，包括机舱的布置、门槛的强度、整个三叶草的结构、电池、框架的安全，都做到国家标准2倍左右，这是吉利对于旗舰用户的尊重；智能匹配了高通骁龙8295旗舰座舱芯片和45英寸8K无界智慧屏，通过一些扭转和跨屏的应用，能实现几百种屏幕的分割、展示的情况。

而另一个颠覆的底气在于价格。范峻毅表示，“在现在卷的时代，大家如果关注价格，可能偏颇了，价格战完全跟我们背道而驰。我们希望在主流细分市场，主流大众市场里，给大家提供主流的、智能的、高价值的汽车。”

“我们定这个价有自己的考虑，要做中国目前这个级别当中的第一，这是我的野心。”如今的中国新能源企业都面临着盈利和规模化的矛盾，所有产品产业化和规模化以后，成本自然而然会降下来。吉利的办法是用技术来解决这个矛盾。范峻毅分享了一个小故事，“定价的时候，易总说是这个价格，我说不行，易总说行，我再看看技术有没有再降的可能性。”

这个价格的另一个支持是庞大的采购体系，吉利因为有全球采购的能力，加上通过L7和L6供应商伙伴相信吉利银河能上量，他们给出的低价包含了对吉利足够的信心。

银河E8价格很卷，是基于“做中国目前这个级别当中的第一”的野心，吉利研发团队和供应商伙伴目标一致的努力结果。

190万全力以赴

回顾2023年，吉利品牌完成了向新、价值向上双突破，全年销量超168万辆创记录，超额完成165万辆年销目标。其中，新能源屡创记录，从“全面加速”迈向“全面深化”。新能源12月超6万辆，同比增长约36%，连续11个月创新高。全年新能源销量487461辆，同比劲增超48%。

这样的成绩，范峻毅归功于为三点，产品序列的重新梳理合并，守住了油车基盘，银河的上量。在他看来这些也是2024年完成190万销量目标的核心。

“2024年，要稳住油车的市占率就已经成功了一半。L6、L7目前的销量还在稳定增长。现在银河E8来了，把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场，成为用户买主流纯电的首选。”

很快，吉利还将推出银河其他产品，自研了全新一代11合1的智能电驱，还有分布式轮边电驱，让主流产品也能拥有“坦克掉头”，以及新一代CTB技术、自研的新配方电池等顶尖的新能源技术，带来高价值体验。

除了产品，吉利将推出全新纯电架构、全新电驱、自研电池、Ai智能座舱、城市通勤NOA、卫星等三电及智能化新技术、新成果。体系生态方面，包括共享集团补能生态，完善吉利“天地一体化”智能出行生态，持续深化新能源化、智能化转型，加速全球化，构建强有力的智能电动化体系力。

2024年的市场充满变量，范峻毅给大家交底，“190万辆销量目标，我们全力以赴的完成。”