小鹏又夺第一！

2月25日，2025年第8周（2.17-2.23）周销量榜单公布。本周，小鹏以0.88万辆的周销量蝉联冠军，理想以0.77万辆位居第二，二者销量差距扩大至1100辆。问界（0.39万辆）反超极氪（0.25万辆）成为第五。

本周的销量榜单成绩为：小鹏（0.88万辆）、理想（0.77万辆）、小米（0.64万辆）、零跑（0.55万辆）、问界（0.39万辆）、极氪（0.35万辆）、智界（0.30万辆）、深蓝（0.29万辆）、蔚来（0.25万辆）、腾势（0.23万辆）。

小鹏以0.88万辆的周销量蝉联冠军。小鹏汽车的智能驾驶技术（如XNGP）和年轻化设计成为优势：MONA M03以低成本智能驾驶方案（L2+级）吸引中端用户，P7+跨界设计覆盖差异化需求。凭借MONA M03和P7+两款车型的热销，小鹏延续了2024年以来的增长势头，2025年初多次超越理想，第8周销量差距扩大至1100辆。

理想以0.77万辆位居第二。尽管理想仍居第二，但其销量增长主要依赖增程式车型（如L系列），纯电转型进展缓慢，MEGA等新车型未能突破市场瓶颈，转型压力大。但好消息是理想首款纯电SUV——理想i8一经发布，市场反响强烈，预计后期会为理想带来不错的销量增长。

小米汽车第8周销0.64万辆，环比微降但仍保持高位，排名第三。仅靠单一车型SU7实现周销0.64万辆，依托小米生态的“人车家”联动策略，在纯电轿车市场占据一席之地，却也面临着交付压力，提升产能及交付能力或许是其最紧要的问题。

小鹏、理想、小米暂已形成稳固的三巨头格局。未来，随着更多新车发布和产能提升，新势力品牌的市场竞争将更加白热化。