谈及奔驰品牌，很多人心目中，它就是比奥迪，宝马高端一些，尤其是它的硬派越野SUV，宝马，奥迪都没有相应竞品，价格方面，不仅没有优惠还得加价，奔驰G级就是一个典例，虽然G350有优惠，但对于25款G500而言，目前还是加价20多万左右，裸车186.8万，排量却是3.0T，果然“不坑穷人”，毕竟，这价位，已经是其它豪华品牌4.0T的价格了。

外形部分，这台G500配了“炽夏黄”的车漆，非常具有个性化的车漆，外形和老款大差不差，尺寸也略有些变化，4875.1931.1978，轴距2890MM，主要车长，高度有些许变化。

过去4.0TV8双涡轮已经被3.0TL6双涡轮增压+48V轻混系统来替代，匹配9AT变速箱，输出449马力/560牛米，百公里加速5.4秒，比老款快0.5秒，当V8发动机带来的排气声浪，是不复存在的，燃油箱容积100L，油耗比过去V8小一些，百公里11L起步，不过对于买得起这种车的老板而言，油费也如同毛毛雨罢了。

中央差速器为开放式差速器的全时四驱系统，前悬双叉臂式独立悬架，后悬整体桥非独立悬架， 前后给了19英寸轮圈，提供20英寸轮圈选配，自带全尺寸书包胎，依旧是隐藏式排气。

G500，配置已经足够丰富，给了几何多光束大灯，悬架软硬调节，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，540度影像，AR实景导航，并线辅助，车道保持辅助系统，倒车车侧预警系统等。

开关门，产生的金属声，依旧干脆入耳，内饰依旧是双12.3英寸的一体屏，带三把锁，NAPPA皮革包裹的方向盘和座椅，座椅标配前后排座椅加热，通风功能，前排还额外带按摩功能，第二排座椅带靠背调节，轴距不到2米8，后排空间依旧局促，车机系统升级为MBUX，比过去COMMAD系统更为灵敏，柏林之声音响升级为18个。

目前加价落地229万以上

，不知道有多少老板准备入手呢？