现在的年轻消费者都很“贪心”，既要车子帅气、运动，又要配置高、操控好。这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，今天小编在沈阳带大家看看大众凌渡L和本田思域，我们一起看看吧。

外观方面

凌渡L采用运动感十足的非均衡式前脸布局，超大面积下格栅，快速下压引擎盖，大幅度拉低视觉重心，呈现出更加接近跑车的低矮姿态。全新大灯形状犹如雁翎，传递极强视觉印象。凌渡L将传统上格栅以横向发光灯带取代并与两侧犀利大灯紧密相连，用夸张的比例关系，增强了前脸的运动感与辨识度，配合动态贯穿式发光Logo，尽显热辣酷炫。

思域尾部造型远没有十代车型辨识度高，其中尾灯组的造型设计比较保守，内部也并没有采用全LED光源，视觉效果一般，同时溜背式的设计不夸张。

内饰方面

凌渡L首度搭载了悬浮式双联屏设计，10吋全液晶数字仪表与12吋多点触控液晶中控屏组合为一体，与中控操作区一起呈现出向驾驶位倾斜趋势，提供丰富便捷的交互体验同时营造满满的数字座舱感。凌渡L搭载的W-HUD抬头显示系统，利用光学反射原理，将行车资讯投射在挡风玻璃上，减小视觉焦点的切换时长，提升驾驶安全性与舒适性。

思域中控台造型十分符合年轻人的审美观，设计得更为新颖时尚的同时，还营造出不凡的运动感，不过在质感方面比起凌渡还是稍逊一筹。

空间方面

凌渡L车长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距长达2731mm，大幅提升的车身尺寸傲视同级，打造出宽适通透的乘坐布局，开启令人愉悦的驾乘体验。

思域车长4649mm、宽1800mm、高1416mm，轴距为2700mm，空间比凌渡L小了很多。

总结

全新凌度L的到来，重新给众多车企上了一课，原来A级车市场还可以这么玩，同时兼顾颜值与实用性之后，或将成为A+市场新标杆。好啦，今天的测评就到这里，我们下期沈阳再见。