夜路行车，最令人头疼的莫过于遇到“远光狗”。

尤其在国道上行驶时，迎面而来的大货车远光灯简直就是一场“闪瞎眼”的视觉冲击。即便你不断闪灯示意，对方依然我行我素，这种行为不仅让人恼火，更是严重威胁行车安全。

作为一名老司机，今天就来聊聊为什么国道上的大货车总爱开远光灯这个话题。

🚛 为什么看起来都是远光灯？

首先要澄清一个误区：并非所有刺眼的大货车灯光都是远光。由于大货车车身较高，即便是近光灯也会给人一种远光灯的错觉。但确实存在不少大货车违规使用远光灯的情况，主要有这几个原因：

很多大货车都经过改装，要么换装了大功率LED灯，要么加装了额外的射灯。

再加上驾驶室高度优势，这些改装后的灯光往往比原厂配置要亮得多。

有些司机还会故意调高近光灯的照射角度，让视野更开阔，但这种做法无异于变相的远光灯。

🚗 为什么他们不愿意关远光？

身为资深车评人，我也做过不少长途运输采访。大货车司机选择开远光的心理，说白了就是“宁可让别人不爽，也要确保自己安全”。

大货车司机常年跑长途，疲劳驾驶的情况并不少见。开着远光，一方面能看得更远，另一方面刺眼的灯光也能帮助保持清醒。而且由于坐得高，别人的远光灯对他们影响不大，自然也就不太在意别人的感受了。

📱 执法难题与安全隐患

在采访交警部门时了解到，目前对远光灯的执法主要集中在城市区域，国道上的执法难度较大。一些地方虽然安装了抓拍设备，但由于车流量大、取证难度高，查处效果并不理想。

真正危险的是，过度依赖远光灯会导致驾驶员产生一种虚假的安全感。特别是在雨雾天气，远光灯反而会造成光线反射，影响视线，这一点很多司机都没意识到。

💡 如何应对这种情况？

作为经常跑长途的老司机，我的建议是：

遇到开远光的大货车，千万别硬刚，最好的应对方式是降低车速，目视右侧路肩。如果是同向大货车，建议让其超车或保持安全距离。在条件允许的情况下，可以选择白天行驶或者走高速公路。

🗣️ 网友热门评论

我就是跑运输的，说实话，大车要是不开远光，真看不清路。但也建议各位司机师傅为了大家安全，会车时还是要主动切换近光。

每次走国道最怕遇到大货车了，感觉自己眼睛都要被照瞎，建议交管部门加大整治力度！

原来大货车开远光还有这么多门道，受教了。不过改装车灯这种行为确实该严查。