是的，你没有看错，老美要登月了！
不过1月15日的老美登月，并不是载人登月，而是发射一个月球探测器。
那么老美能不能成功呢？只能说希望不是很大。
1. 美国即将登月作为世界上第一个载人登月的国家，早在50多年前，美国人就多次登上过月球了。
然而进入到21世纪后，重启载人登月的老美，却迟迟都没有成功。
虽然老美方面给出的解释，是因为国会给NASA的预算太少了，但明白人都知道，重返月球屡次延期，还是老美技术上有问题。
拿发射月球探测器来说，很多人不知道的是，去年也是这个时候，老美就曾发射过月球探测器，而且24年初的时候，老美是接连发射了两个探测器，结果任务都失败了。
第一个“游隼1号”，还没抵达月球，就因为发生故障终止了任务。
第二个“奥德修斯号”，虽然抵达了月球，但却软着陆失败，也是刚登月就结束任务了。
要知道想要发射无人的月球探测器，这可是最基本的操作，别的不说，就连印度都成功了，但美国却做不到，你说这不是技术退步了，还是什么呢？
所以这一次美国又发射月球探测器，也是过去一年里，美国的第三次探月。
至于能不能成功，要看接下来的4个挑战，能不能都做到。
分别是发射后能否成功入轨；入轨后能否成功奔月；抵达近月点后能够成功“刹车”；探测器能够在预计着陆点成功降落。
从过去老美的探月任务来看，除了第一步之外，剩下的三步成功率都不太高。
所以才会说，15号老美发射了探测器后，能否成功完成任务，这还真不好说。
而且这里还有一个值得关注的地方，老美这一次从发射到着陆，竟然需要60天。
要知道正常朝月球发射个探测器，几天的时间就能抵达了，比方说咱们的嫦娥五号，往返取样也才不过20多天，而且嫦娥五号从地球出发后，抵达月球只用了112个小时。
那么为何美国这一次，却需要2个月的时间呢？
这其实与老美的这个探测器，上面携带了10个科学载荷，其中奔月的45天里，需要进行一些科学探测有关，之后在月面着陆后，要在探测器电量耗光之前，在14天内完成既定的月面探测任务。
可以说，这是妥妥的时间紧任务重，老美一上来，就给自己安排了一个高难度，也让他这一次的成功与否，再次打上了一个问号。
其实说到老美登月这件事，很多朋友最好奇的一个问题，就是50多年前老美都能把人送上月球，为何现在连发射个探测器都困难呢？难道说当年的载人登月，真的是造假吗？
2. 美国为何“回不去”月球了？首先老美50多年前载人登月这件事，的确是没啥可质疑的，人家当年的确是上去了，现在也的确是很难再上去了。
原因也很简单，一个是缺钱，一个是缺人，另一个是缺技术。
当年老美载人登月，那是举全国之力，但现在老美要钱没钱，要技术没技术，也缺少科技创新人才，所以老美才会上不去了。
其中技术问题是最关键的，这一点不止是在老美航天方面，包括在其它方面也是如此，比方说过去美军引以为傲的技术优势，现在都已经丧失得差不多了。
再说回老美载人登月，之所以任务一再延期，就是因为很多技术问题无法解决。
例如载人飞船的隔热问题，这可是关系到送上去的宇航员能不能活着回来，只要这个问题不解决，老美登月，那就是遥遥无期。
从这件事也可以看出，现在老美是真不行了，特别是在中国载人登月之后，老美要是再上不去月球，届时他的盟友们纷纷倒戈，老美可就真的要望月兴叹了，毕竟“沃尔夫条款”摆在那呢，咱们即使想要拉老美一把，也不能违法吧？
