说起经典的硬派越野皮卡，郑州日产纳瓦拉占据一席之地，相比长城炮以及福特猛禽，该车性价比更出彩，并且坚持越野玩家痴迷的柴油引擎。短板一直以来在于外观以及内饰设计不够新车，但是对于硬派皮卡，这一点影响不是想象中那么巨大。日前，新款纳瓦拉首次亮相国内，新车匹配了全新设计的越野套件，配置上进行全年提升，新车起售人民币14.28万左右。

新款纳瓦拉采用更加简约的前脸设计，梯形中网使用了比较笔直的线条，三层中网设计井然有序，气息更年轻，两侧灯组有些老气，车底加装了硬核的越野包围，车身大量橙色元素显得活泼跳动，车顶具备全功能熏黑行李架，车底具备熏黑轮毂，该车搭载了全地形越野轮胎，轮眉重新设计，更为霸气。车长5300毫米车宽加长到1900毫米，带来临场庞然大物的震撼感。

巨大尺寸带来强悍的运载能力，与此同时，新车还具备牵引版本，最高拖载2500公斤，拖动一台普通汽车游刃有余。相比硬朗年轻化的外观。该车内饰稍微有些保时，好在质感其实还不错。前面提及，该车一大亮点在于动力，纳瓦拉的动力布局相当多元化，具备2.5L自吸版本，参数140千瓦/235牛米。具备2.3T柴油版本，这一套动力显然是重头戏。

这一颗2.3T柴油引擎使用了双涡轮动力，参数140千瓦/450牛米，具备超强的扭矩，对于越野皮卡来说如虎添翼，在野外环境下具备超强的行驶能力。在升级改款之后，新版纳瓦拉的价位预计维持在14.28万，平价不错的配置与以及硬核的性能表现，这个价位在同级别皮卡车中显得相当有竞争力。

综合来看，目前国内皮卡越来越有解禁的趋势，在MPV以及硬派越野后，皮卡车型最有望是车市下一个爆点，诸如长城以及奇瑞后面的皮卡车马上就要到来，不得不承认，面对越来越多涌现的新对手，纳瓦拉的产品力有些差强人意，特别时内饰的表现有着不少廉价感，至于车机系统以及辅助驾驶系统也不很完善，后续还有很大的进步空间。对于新款纳瓦拉你有何意见呢？