极越汽车有钱了。是的，你没听错，真的有钱了。百度和吉利就在今天打了一部分资金给到极越汽车，当然这个钱不是随便花的，而是用来支付员工11月社保的，包括北京、上海、武汉等多个地区，接下来都会陆陆续续收到社保以及公积金的钱，当然还有个税。

此外CEO夏一平也对外多次承诺自己不会跑路，会坚持留下来处理后续事宜。他在今天凌晨4点半左右在公司群里面发消息了，告诉大家强调自己会留下来陪伴大家到最后，同时会积极协调和百度和吉利来处理接下来的工作事宜，尤其是大家最为关注的赔偿以及公司对孕妇、工伤员工等等的处理。

目前得到的可靠消息是百度和吉利愿意支付11月、12月的社保，而根据夏一平自己的说法，在他看来包括赔偿、处理后续事宜员工的诉求是合理的，所以他会尽自己的最大所能和百度和吉利去沟通，毕竟他们才是真正的大股东，尤其是百度，他占有80%的投票权，而夏一平自己虽然也出钱了，仅仅是小股东。

好消息说完了，接下来说坏消息。很多人好奇百度为什么最后不再投一笔钱？极越汽车在全国各地都有门店，而且口碑非常不错，尤其是他们引以为傲的智能驾驶系统在上海地区已经基本上实现了完全自动驾驶，这不挺好的吗？

问题就出现在这里，因为研发智能驾驶系统以及投入人员薪酬，包括造车等等，百度花了好多钱，其实本来投资计划是敲定了，但是经过去查账才发现百度没办法管，也就是说如果百度这时候继续投钱，连还之前账都不够，更不用说维持接下来运营了。

·第一点，车主的权益会受到极大的影响，因为智能驾驶系统所依赖的网卡即将到期了，极越一直没有支付网费，已经欠了205万多。根据对方公司的要求，如果这个月20号不付钱就断网，对于一些车主而言，他们的车子远程操作甚至一些功能都没办法实现了。

那么大的一块屏幕，那么豪华的配置，没用了，这跟开老头乐没什么区别了。

·第三点，虽然极越现在有钱了，但是大家要牢记，这部分资金是用于缴纳社保的和公积金以及个税的，没有额外的钱用于其他。所以员工想要期待在月底之前拿到N+1、N+2或者N+3等等赔偿补助是不现实的。除非这个时候百度和吉利愿意再投一笔钱，但是我觉得可能性非常低。因为如果他们有意愿，不可能让这个事件发酵到现在。

极越汽车的口碑目前已经崩掉了，即便外部资本想要介入，想要接盘也不可能。