第一批特斯拉的车主们，现在正面临着电池更换周期，而更换电池的费用高着呢。

首先这特斯拉这车确实火，当年横空出世。那科技范儿、环保理念简直让人眼前一亮，多少人为之震动，吸引了多少人排着队等着提车，就为了体验一把未来出行的感觉。

我也是挺佩服特斯拉，能把电动汽车做到这个份上，确实非常的了不起，但是电动车终极有电动车的最大的烦恼。而电动车最大的烦恼就是电池的续航衰减问题了。

最近有车主爆料说特斯拉的电池到了电池更换周期了，也就是电池需要更换了，但是更换费用高的吓人。

我认识的这位张先生开的是特斯拉models，一听要换电池的费用高大二十二万，张先生自己都吓傻了，这价格已经可以再买一辆普通的燃油车了，你说这心里得多纠结。

还有我的一个朋友，她开的是model3，虽然换电池的价格比models低一些，但换电池的最终费用也不便宜。

现在是左右为难，不换吧续航不行，影响日常使用。换吧这价格又让人肉疼。

我听着都替他们头疼，这电动汽车咋就这么难伺候呢？从实际情况出发，电动汽车的核心就是电池，电池的性能直接影响车的续航和寿命。

特斯拉虽然技术先进，但电池也是有寿命的，到了更换周期就得换。

这就像咱们的手机电池用久了就不耐用了，得换个新的。不过特斯拉的电池换起来可比手机电池贵多了。

我觉得这电池更换费用高主要有几个原因。一来电池本身的成本就不低，斯拉用的电池都是高性能的材料，工艺都挺讲究的，价格自然就上去了。

第二电池的生产和回收都需要一定难技术术和设备支持，这也是一笔不小的开支，再加上人工费运输费等，这费用就更高了。

但特斯拉车主也不是一点办法都没有。我也了解到，现在有些车主选择换二手电池，价格能低一些，但这也得碰运气，二手电池的质量和续航能力都不确定，万一换到个不好的那可就亏大了。

这事不光特斯拉车主头疼，我们国内的新能源车品牌也是一样的头疼。现在电动汽车越来越火了，越来越多的汽车厂商都在做电动汽车，这市场竞争一激烈，消费者的要求也就越来越高了。

不光要看车的性能和价格，还得看售后服务和电池更换成本。

我觉得这以后买电动汽车可得好好挑一挑选个性价比高的，别到时候被电池费用给坑了。

最后说说我自己的看法，这电动汽车的发展是大趋势，环保节能智能这些都是新能源车最大的优点。

但是要想让电动汽车真正的普及起来还得解决几个问题。

首先就是电池技术得提高，现在的电池的性能虽然比以前好多了，但寿命和成本还是问题，要是能把电池的寿命提高一倍，成本降一半。

那电动汽车的市场竞争力可就强多了。所以汽车厂商得继续加油多投入点研发资金，把这电池技术给攻克了。

再一个，政府也得出台相关政策支持。比如给研发新技术的企业减税，给买电动汽车的消费者补贴，或者建更多的充电桩，让电动汽车用起来更方便。

还有电池回收和再利用也得重视起来。这电池里可都是锂钴镍，非常宝贵的资源，这些金属都能回收再利用，而且这还能保护环境。

这电动汽车确实是个好东西。但是想要让它真正的走进千家万户，还需努力汽车厂商得加油研发新技术，政府得出台好政策支持。

只有这样电动用汽车才能越来越好越来越普及。