（人民日报健康客户端记者 石梦竹）“路边有很多断树枝、树叶，道路上的车也很少。”4月14日一大早，家住北京门头沟的唐桦（化名）早早起床查看窗外的状况，路上的车还是有些少，她下楼后发现，很多电动车、自行车都倒放在地，“现在风没有昨晚那么大，感觉在5级左右。”她向人民日报健康客户端记者表示。

4月14日，早上首班S1地铁正在运行。受访者供图

4月13日晚，窗外的大风在呼啸，偶尔还能看到飘起的塑料袋。多位门头沟的居民告诉记者，感觉“风比之前的都大”“今晚的风才是最大的”。门头沟区气象台4月13日17时降级发布大风黄色预警：预计4月13日20时至14日17时，门头沟区有9级左右阵风，山区局地阵风可达10级以上。

家在门头沟城子的张平（化名）经历了一次突然的停电，“不到十分钟就来电了”，张平说，随后他在社交平台上发现，门头沟当晚多个地方都发生了突然的停电，但很快就恢复正常，“这么大的风，真是辛苦电力、水力、网络和燃气几大生活保障系统，保障措施响当当，一点都没有影响到群众生活。”

而在北京同仁医院门头沟医院，院长陆长峰正在医院值班。“大风期我们安排了院领导在岗，带队24小时三线值班，每个科室还有一名中层干部在岗值守。”陆长峰告诉人民日报健康客户端记者，医院进行了多次检查，为急诊、120等临床和职能科室储备安全帽、应急包等相关应急物资一共有260余件。

此外，医院组建了一支4人医疗支援队，驻守在斋堂镇卫生院，还组建了两支医疗救援队（每支6人）随时待命，1小时内即可奔赴救治现场。为了确保院内治疗，医院组织进行了柴发供电试机，并与供电局联系，确保电力应急供应。做好了网络因天气切断后的医疗手工应急预案。“通过全面自查和对120、院内急救体系的提前谋划安排，一旦有什么紧急情况，院前、院内的救治衔接可以非常顺畅的进行。”陆长峰说。

“请问地铁S1号线明天能运行吗？”4月13日晚上七点半，唐桦在多个社交平台上留言咨询。大风已经持续吹了两天，街上行人寥寥，此前北京市暂停运行了她上班必须搭乘的地铁S1号线，明天地铁是否正常运行、自己能不能顺利上班成为她最担心的事。

当晚，13号线第一列恢复运营线路从霍营站发出，之后昌平线、S1线、房山线、5号线、8号线、燕房线陆续发车，截至晚九点，所有受极端大风天气影响的地面高架线路均已全部恢复运营。这让唐桦悬着的心终于安定下来。

4月14日早上，随着S1地铁列车一站站经停，车上的人越来越多。受访者供图

14日7时左右，整个周末都在为大风天气焦虑的唐桦已经坐上了开往西城区的S1地铁，列车一站站经停，车上的人越来越多，当逐渐驶近自己熟悉的苹果园地铁换乘站，唐桦感觉自己越来越踏实，“感觉生活似乎没有被大风严重影响。”她说。