银河E8新车首撞?还是两辆重卡!网友:看完结果,稳了

车坛与资讯 2024-03-28 22:14:47

近日,在中国汽车行业的瞩目之下,一场前所未有的安全测试在中汽中心安全试验室上演,而主角正是吉利汽车旗下的全新纯电旗舰——吉利银河E8。这款车型成功挑战了业内首次“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”,以实际行动刷新了中国乃至全球新能源汽车安全标准的新纪元。让网友高呼,这把稳了!

这场堪称“魔鬼级别”的安全测试,一辆静止的吉利银河E8遭受10吨大货车从左侧以30km/h速度的垂直撞击后,紧接着又与其右侧静止的另一辆10吨大货车发生了侧面碰撞。用2辆重卡双侧夹击新能源汽车,属于难上加难的超纲安全试验。

然而,正是在这场超纲难度的测试下,银河E8展现出令人叹服的安全实力。

它搭载了吉利独家研发的“神盾电池安全系统”,构筑起从电池到架构、再到整车、智控直至云端的四层“无盲区”安全防护网。独特的720°星甲笼式车身结构,搭配TWB激光拼焊一体式硼钢门环、“十宫格”铝合金电池防撞隔舱、“蜻蜓”传力结构以及航天级7系铝合金“Ω”防撞梁等多重安全保障,使得银河E8的车身扭转刚度达到了惊人的41000N·m/deg。此外,新一代BMS电池智能管理系统以及星睿智算中心7×24小时不间断云端监测,则为车友们提供全天候、全场景的安全护航。

值得一提的是,银河E8采用了高强度钢材与铝合金构建的星甲笼式车身,轻量化系数低至1.74,高强度及超高强度材料使用比例高达80.3%,关键安全件中54.1%采用超高强度钢及热成型钢,车身扭转刚度达到了同级领先的41000Nm/deg。在碰撞发生时,这种独特的笼式车身结构能够有效地分散和化解冲击力,最大程度减少结构性破坏,保障乘员安全。

得益于以上所展示得技术,在碰撞测试结束之后,其乘员舱完整性得以完好保留,乘客生存空间丝毫未受影响,未出现任何结构性破坏。在约束系统方面,安全带预紧点爆,座椅骨架稳固无变形,确保了驾乘人员得到最大程度的被动保护。同时,侧气囊、侧气帘精确及时地展开,进一步增强了安全性。特别值得一提的是,在电安全层面,银河E8依然能够确保电池系统的稳定,高压电能在瞬间断开,电池包未发生起火、爆炸或冒烟现象,电解液严格密封无泄露。

在迈向“生命零伤亡”、“健康零危害”、“财产零损失”、“隐私零泄漏”的道路上,吉利银河E8及其背后的“全域安全”理念,是否已然为我们揭示了新的可能?

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