大家好，我是小李。汽车这个东西就是一个代步的工具，使用久了以后也会像咱们的手机啊摩托车啊这些东西一样会出问题，一旦咱们疏于检查，在高速上坏掉了，前不着村后不着店的，你只能自救或者找救援了。提供救援服务的机构有很多的，像修理店啊4S店啊甚至是保险公司都有这些服务。但高速路是一个比较特殊的地方，找救援你也得找对路，否则耽误了不少时间不说，自己还要在高速上面享受太阳炙烤，非常痛苦。今天小李就来跟大家讲一下咱们在高速上要拖车，到底是找4S店还是找交警。

在高速上万一车子出故障了，咱们是可以先考虑自救的，有些车子发生故障后，在专业人员的电话指导下，咱们是可以舍弃一些功能临时开走的。比如我之前开的老皮卡半路发动机高温了，一看发现是水箱漏水，后来自己把车上的一箱矿泉水加进去就能紧急开到修理厂。再比如像换备胎啊这些事可以自己尝试一下的，但要做好相应的安全措施，双闪灯要开启起来，三角警示牌要放在车后方150左右的地方，车上的人要撤离到护栏外等等这些都要做到位，否则你在应急车道上换备胎也会被处罚。

但说实话我自己换过备胎，我非常清楚，有时候即便是轮胎坏了，咱们新手朋友也没办法自己换，最根本的原因不是备胎重也不是大家不懂步骤，反而是固定轮胎的那几个螺丝太紧了，原车的随车工具比较简单很难拧松，你必须要会一些简单的杠杆原理才能拧下来。比如在工具上套一根水管之类的东西，利用省力杠杆的原理才能拧下来。所以如果实在是搞不定，还真的是需要叫拖车。

但咱们国家的高速公路上是明确规定，不能在高速上从事汽车维修类的经营活动的，咱们不能找流动补胎的上来帮你补胎。像修理店啊、保险公司啊这些机构也是没有权利在高速上拖车的。即便是你买保险的时候有免费救援的服务，他们也是只能让你先把车拖到出了收费站，才能免费帮你拖去修理厂。所以，咱们只能通过正规的渠道去找救援。

我不知道大家有没有注意过，在高速上每隔一段距离都会有一些广告牌或者是指示牌，上面是会有紧急救援电话的，这个就是合法的机构提供的联系方式。一般都是122开头的，也就是跟交警有联系的。咱们如果找不到这个电话的话，那你就直接打交警电话，让交警帮忙联系拖车过来。等救援的车辆过来以后，咱们要注意拖车的一些细节，车子要挂N档，如果你的车是在质保期内的话，那你要先咨询4S店，问清楚需要拍什么照片才能把车拖走。到时候拉到4S店他们是会给你报销拖车费用的，如果没问就拖走了，万一去到4S店扯皮就尴尬了。

如果不在保的车子，拖车费用是要咱们自己出钱的，你要问清楚价格一公里是多少钱，避免遇到天价拖车费，最省钱的做法就是先拖到收费站，然后等保险公司安排免费的车来拖去修。

实际上，在高速上有些问题完全是不需要请拖车的，比如上次我有个朋友的车子在高速上出现机油压力故障灯，不敢走了，后来打电话叫人送了一瓶机油过去添加了就可以走了，这种也是可以的。但实在没办法的话，那就只能找交警联系拖车了。