各位看官，话说这六代机，那可是飞了个大方向！曾几何时，美军的六代机NGAD项目可是个顶尖豪宅梦，不差钱、不差料，就要打造一枚无敌大杀器。然而，随着中国两款新一代战机的试飞成功，五角大楼的美梦有点醒了。

话说，美国空军那位马上要“金盆洗手”的大部长肯德尔，接受采访时候透露出个大信息：咱们不搞重型六代机了，咱也开始考虑省钱和多功能兼顾。这可不是我瞎编的，连美国媒体都在传呢。看来，NGAD可能会变成一个“轻巧玲珑”的中型战斗机了，用时髦话说，这叫从“大号SUV”变成了“家用轿车”。

那问题来了，谁在乎这“体重管理”背后的意义呢？大家知道，中国的成飞三发版六代机比歼-20还要壮，简直是个空中巨无霸。据小道消息，这货航程长、弹舱大，各方面感觉都油感十足。相比之下，美国空军要是真的只造中型机了，大伙不禁要问：美国空军会甘心自降一级吗？

其实，美国空军心里的那杆秤还是挺实际的。从未来可能的“拉扯战场”来看，已经不再是等着对方来敲门了。在早年的“五花八门”学说中，美国要塞在“第一岛链”里面，啊什么岛链呢？打个比方，就是美利坚空军海军会撒网一样把驻地安排在这片海域上，跟大陆打起游击。

但世事如棋，中国的“反介入/区域拒止体系”就如同给对方的门加锁。而美国之前吹的“二三四岛链”也受到了威胁。“东风”系列导弹能轻松覆盖这些基地，别的不说，美国海军恐怕连关岛的一棵椰子树都保不住，所以美国空军该怎么办呢？最简单的答案就是：静观其变。

听上去是不是有点绝望？没错，就算是重型机拥有再长的航程，再牛的作战半径，也像是被施了定身法，该撤的就得撤啊。而对于普通战斗机而言，执行超长距离任务就像去参加一场坏天气的马拉松，谁受得了？

所以，美国空军似乎意识到，与其追求“长远且遥不可及”，不如现实点，让六代机“轻装上阵”，专注中短程作战才更符合实际。一如您去买车，不见得每次都选择排量大的SUV，有时候市区代步的小车就非常合适。

各位看官，这趟六代机之旅堪称啼笑皆非的故事。美国六代机从“重量级明星”转型为“地区型小生”，到底是妥协还是策略重组？看来未来中美在发展战略上的博弈将更加激烈。但最后的结局如何，还只能让我们拭目以待。

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