作为一家专注于自动驾驶芯片、感知系统、决策控制器及全栈解决方案研发的科技公司。

地平线成立10年来，在自动驾驶领域取得了显著成就。

尤其是自主研发的征程系列芯片凭借高算力、低功耗特性，已广泛应用于多款智能车型，成为国产智驾方案的首选。此外，地平线还构建了完整的智能驾驶生态链，与全球众多顶级合作伙伴携手，共同推动智能驾驶技术的创新与发展。

4月18日，地平线重磅推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新解。

HSD发布，L2城区辅助驾驶高效量产

正如，地平线创始人兼CEO余凯博士所说的，过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，以「软硬一体的技术信仰」贯穿始终。

要知道，HSD搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。

该系统通过先进的传感器融合技术和智能算法，实现对周围环境的精准感知和预测，有效避免潜在的安全风险。同时，通过智能路径规划和优化算法，HSD系统能够帮助车辆在城区道路上实现高效通行，减少拥堵和等待时间。

基于地平线自主研发的征程6P芯片，系统具备强大的计算能力和低功耗特性，确保在各种复杂场景下都能稳定运行。此外，HSD系统还具备丰富的智能功能，如自动泊车、车道保持、自适应巡航等，进一步提升了用户的驾驶体验和便利性。

可以毫不夸张地说，HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。

基于软硬结合全栈技术，地平线推进智驾技术高效量产。

地平线创新推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，支持车载计算平台快速升级。同时，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，打造L2城区辅助驾驶全家桶，实现车企与用户的共赢。

软硬全栈，携手车企打造智能化新方案

在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段，地平线与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作。

值得一提的是，在奇瑞汽车未来智能化方向的“猎鹰方案”中，地平线HSD与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。

与奇瑞深化合作的同时，地平线的生态布局也取得突破。

大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

正如奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会所言，地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一，HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致，让更多用户喜欢中国智能化解决方案。

新的十年，亮出 “中国智驾科技第一名片”

十年历程，地平线走出了一条独具特色的智能驾驶向高而行之路。

随着智能驾驶技术的不断发展和普及，L2城区辅助驾驶系统将成为未来汽车的标准配置。地平线作为智能驾驶领域的领军企业，将继续发挥其技术优势和生态优势，不断推出更多创新性的智能驾驶解决方案。

目前来看，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企，成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。

从聚焦深度学习软硬结合技术研发，到率先发布并量产车载智能计算方案征程系列，再到如今的城区辅助驾驶系统HSD。地平线将紧跟技术发展趋势，不断迭代升级其L2城区辅助驾驶系统，为用户提供更加安全、便捷、高效的智能驾驶体验。

写在最后：

未来，地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵，以“开放共赢”的生态信仰为帆，助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海，让用户享受到“把智驾交给地平线，把生活还给自己”，让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎。