这是一个非常出色的数据，因此，如果你只有十足的预算，你可以考虑一下高配版本，起亚K5配置非常丰富，几乎涵盖主流功能和娱乐功能。这款车型最令小编感兴趣的是，即使是1.5T版本的入门车型，它也配备了6安全气囊。与雅阁、凯美瑞等日系主流中级轿车相比，新车的主被动安全配置都明显优于日系对手。其主要特点是，车身结构是一个笼式的框架，能够提供很好的车身刚性和稳定性，同时还能吸收正向碰撞时产生的冲击力，减轻对驾驶舱的破坏。这些主动安全系统的加持，可以有效防止突然横穿马路的行人与车辆，最大程度避免碰撞事故的发生。第四代FCA防碰撞辅助可以识别车辆和行人，并帮助驾驶员预先提醒，甚至在必要时紧急制动，降低碰撞损害。安装了DAW驾驶员监测系统，具有高级紧急制动功能，避免了在驾驶者发生碰撞和前方事故之前就进行预警。其实，科技发展到现在，爱车能保护你的已经不仅仅是驾驶技能和主动安全了。主被动安全配置方面，新车采用了Hyundai SmartSense智心合一安全系统和全球首创的十字路口碰撞制动系统。其次，即便是最低配的1.5T车型，在安全配置方面也配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊，没有头部气帘。这一点上，B级车和豪车之间的距离并不大，被动安全配置基本都属于“满配”。其他安全配置上，新车搭载紧急刹车、车道保持、疲劳驾驶提示等多项辅助安全系统。其主要得益于i-GMP全新平台，在高强度车身钢材比例高达76%，并且热成型钢达到了2100Mpa，这让起亚K5的承压能力提升了50%，大大超过了潜水艇水准。这套系统最大的特点在于基于前挡风玻璃上的红外摄像头，实现车外人脸识别和监测驾驶员脸部的情况，在偏离车道时发出提醒。而被动安全方面，全新K5凯酷的77.5%高强度钢笼式车身结构堪称第一道屏障，发生碰撞时可有效分散能量，使乘员舱空间保持完整，最大限度防止车身变形。